ថ្ងៃនេះជាអកុសលខ្ញុំបានក្លាយជាសាក្សីផ្ទាល់ភ្នែកចំពោះឧប្បត្តិហេតុមួយដែលអ្នកបើកឡានម្នាក់បានផ្តួលឆ្កែ (ហាក់ដូចជាមនុស្សគ្មានផ្ទះសម្បែង) ស្ទើរតែនៅឯផ្លូវអ្នកថ្មើរជើងបានបន្ថយល្បឿនមួយវិនាទីហើយបើកទៅមុខទៀត។ ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពតក់ស្លុត (ខ្ញុំកំពុងខិតជិតការផ្លាស់ប្តូរនៅផ្នែកផ្ទុយ) ខ្ញុំក៏មិនចាំឡានដែរ។ សត្វឆ្កែដែលក្រឡេកមើលទៅត្របកភ្នែករបស់ខ្ញុំ (ខ្ញុំមិនអាចមើលទិសដៅនោះទេព្រោះខ្ញុំងាយនិងទប់ខ្លួនមិនឱ្យហែក) បានរងរបួសមិនត្រូវគ្នានឹងជីវិតដូចដែលបានបង្ហាញដោយក្រញាំនិងក្បាលខុសពីធម្មជាតិ។ ប៉ុន្តែនាងបានចាប់ផ្តើមហក់ហើយ ... ឆ្កែរត់ពីស្តុបស្តាំទៅនាង ... នេះគឺជាស្មៀនពួកសមមិត្ត ... ខ្ញុំបានឆ្លងកាត់ផ្លូវនាងនៅតែដេកនៅលើផ្លូវហើយស្រែក។ លំហូរបានបន្តអ្នកបើកបរបានឆ្លងកាត់វារវាងកង់។ បុរសម្នាក់មកពីចំណតរថយន្ដក្រុងបានមកជិតនាងហើយបានយកនាងដោយស៊ីលីកា! ហើយទាញទៅចិញ្ចើមថ្នល់។ ខ្ញុំឡើងលើឡានតូចហើយបើកឡានទៅផ្ទះដោយទប់ទឹកភ្នែកមិនបាន ...

ដូច្នេះខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើទំនួលខុសត្រូវណាមួយស្ថិតនៅជាមួយអ្នកបើកបរចំពោះឆ្កែដែលត្រូវគេដួលនោះទេ។
អ្នកបើកបរភាគច្រើនមិនគិតពីគ្រោះថ្នាក់នេះទេ។ ប៉ុន្តែច្បាប់ចរាចរណ៍បកស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាព្រឹត្តិការណ៍មួយដែលបានកើតឡើងក្នុងកំឡុងពេលចលនាយានយន្តនៅលើដងផ្លូវនិងដោយមានការចូលរួមដែលក្នុងនោះមនុស្សបានស្លាប់ឬរងរបួសយានយន្តរចនាសម្ព័ន្ធនិងទំនិញត្រូវបានខូចខាតដោយសារការខូចខាតសម្ភារៈផ្សេងៗ។ មាត្រា ១៣៧ នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចែងថាវិធានទូទៅស្តីពីទ្រព្យសម្បត្តិត្រូវបានអនុវត្តចំពោះសត្វពាហនៈព្រោះថាច្បាប់ឬសកម្មភាពច្បាប់ផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងឡើយ។ វាបន្តថាក្នុងករណីនេះការខូចខាតសម្ភារៈផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្កឡើង។ ប៉ុន្តែនាងគ្មានផ្ទះសម្បែងហើយមិនមែនជារបស់នរណាម្នាក់ទេ - អ្នកនិយាយ?!
រឿងនោះគឺថានៅក្នុងច្បាប់រដ្ឋប្បវេណីមិនមានគំនិតថា“ សត្វវង្វេងស្មារតី” ទេ។ មានគោលគំនិតនៃ "សត្វវង្វេងស្មារតី" ហើយស្ថានភាពនិងនីតិវិធីច្បាប់សម្រាប់ដោះស្រាយវាត្រូវបានពិចារណានៅក្នុងសិល្បៈ។ ២៣០-២៣២ នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ទាំងរូបរាងនិងអវត្តមាន - វត្តមាននៃពូជនិងអវត្ដមាន - វត្តមាននៃកអាវអាចផ្តល់ចម្លើយយ៉ាងច្បាស់ថាតើសត្វនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់នរណាម្នាក់ឬមិនមានម្ចាស់។ លើសពីនេះទៅទៀតការពិតនៃការ“ បណ្តេញចេញ”“ អោយសត្វឆ្កែឬឆ្មាចេញ” តាមផ្លូវមិនមែនជាអង្គហេតុដែលគួរអោយកត់សំគាល់នោះទេដោយឈរលើមូលដ្ឋានដែលយើងអាចនិយាយអំពីភាពខុសគ្នានៃសត្វ។ លើសពីនេះទៅទៀតម្ចាស់ដែលបានបោះសត្វនោះប្រសិនបើរកឃើញនឹងទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពរបស់សត្វនេះ។ ដូច្នេះជាអាទិភាពរាល់ឆ្មាឬឆ្កែដែលត្រូវម្ចាស់មិនយកចិត្តទុកដាក់។ គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការធ្វេសប្រហែសពោលគឺឧ។ កាន់កាប់ដោយនរណាម្នាក់ហើយការរត់ចូលសត្វបែបនេះគឺជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

ជាការប្រសើរណាស់ការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបរនៅពេលដែលមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុង 2.5 ។ ច្បាប់នៃផ្លូវពោលគឺក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ (ដោយយោងទៅលើឧប្បត្តិហេតុរបស់យើងជាមួយនឹងការប៉ះទង្គិចគ្នាជាមួយសត្វចិញ្ចឹម) អ្នកបើកបរដែលពាក់ព័ន្ធនឹងវាត្រូវមានកាតព្វកិច្ចបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់ (មិនឱ្យផ្លាស់ប្តូរ) យានបើកសំឡេងរោទិ៍និងដាក់សញ្ញាបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់។ មិនត្រូវផ្លាស់ទីវត្ថុដែលទាក់ទងទៅនឹងឧប្បត្តិហេតុនោះទេចូរបោសសំអាតផ្លូវរថយន្ដប្រសិនបើមានយានជំនិះផ្សេងទៀតមិនអាចធ្វើបាន។ ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវដោះលែងរទេះសេះឬបញ្ជូនអ្នករងរបួសនៅលើយានយន្តរបស់ពួកគេទៅកាន់ស្ថាប័នវេជ្ជសាស្រ្តជាដំបូងជួសជុលនៅចំពោះមុខសាក្សីទីតាំងនៃយានជំនិះផ្លូវនិងវត្ថុដែលទាក់ទងទៅនឹងឧប្បត្តិហេតុនេះនិងចាត់វិធានការដែលអាចធ្វើបានទាំងអស់ដើម្បីការពារពួកគេនិងរៀបចំផ្លូវវាងទៅកាន់កន្លែងកើតហេតុរាយការណ៍ពីអ្វីដែលបានកើតឡើងចំពោះ ប៉ូលីសសរសេរឈ្មោះនិងអាស័យដ្ឋានរបស់សាក្សីដែលបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែកហើយរង់ចាំការមកដល់របស់មន្រ្តីប៉ូលីស។

មិនច្បាស់លាស់និងអាចយល់បាន។ មិនមានអ្វីត្រូវបន្ថែមសម្រាប់ការបំភ្លឺទេ។

ក្រមព្រហ្មទណ្ឌរដ្ឋបាលក៏កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវការពិន័យដែលអនុវត្តតាមការខកខានរបស់អ្នកបើកបរក្នុងការបំពេញកាតព្វកិច្ចទាក់ទងនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ហើយជាពិសេសកថាខណ្ឌទី ២ នៃសិល្បៈ។ ១២.២៧ នៃលេខកូដដែលបានបញ្ជាក់ផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរចាកចេញដោយរំលោភលើច្បាប់ចរាចរណ៍កន្លែងដែលមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលគាត់ជាអ្នកចូលរួមការដកសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំកន្លះឬការចាប់ខ្លួនរដ្ឋបាលរហូតដល់ដប់ប្រាំថ្ងៃ។

ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើវាពិតជាដំណើរការទេ?

តាមពិតគេអាចបញ្ឈប់បានហើយយ៉ាងហោចណាស់ក៏ដកវាចេញពីផ្លូវដែកដោយធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ហើយភ្លាមៗនោះអ្នកចំណូលថ្មីខ្លះដែលបានកត់សម្គាល់ឃើញឆ្កែមួយក្បាលហើយព្យាយាមជៀសពីឧបសគ្គណាមួយនោះនឹងត្រូវបង់ពន្ធដល់កន្លែងឈប់។ ឬមិនមែនជាមនុស្សថ្មីតើមានអ្វីខុសគ្នា។ អត់មានអីទេប្រញាប់ប្រញាលកាងប្រហែលជាប្រញាប់ទៅជួសជុល។ វាច្បាស់ណាស់ថាសត្វនោះរត់ចេញដោយមិននឹកស្មានដល់ហើយប្រញាប់ប្រញាល់ត្រង់ក្រោមកង់តែប្រសិនបើអ្នកវាយសត្វខ្សោយបន្ទាប់មកឈប់ចេញទៅខាងក្រៅហើយមើល ...
ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកសេវាកម្មស្ម័គ្រចិត្តជួយសត្វដែលគ្មានផ្ទះសម្បែងរើសយកអ្នកក្រយកវាទៅពេទ្យសត្វនិងប្រមូលលុយសម្រាប់ព្យាបាលតែថ្មីៗនេះខ្ញុំបានអានថាបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ឆ្កែមួយបានទទួលឆ្អឹងទាំងអស់សម្រាប់សសរបានជាសះស្បើយនិងរកឃើញផ្ទះមួយ។ ទាំងនេះគ្រាន់តែជាករណីដាច់ស្រយាលប៉ុណ្ណោះ។

នេះនិយាយអំពីជនអនាថា ... ប៉ុន្តែជាមួយ "ម្ចាស់ដី" នេះជាករណី។
រឿងចំបងគឺមិនត្រូវលាក់ខ្លួនពីកន្លែងគ្រោះថ្នាក់ហើយរៀបចំវាឱ្យស្របតាមច្បាប់ទាំងអស់ដើម្បីកុំឱ្យបាត់បង់សិទ្ធិក្នុងការគ្រប់គ្រងយានយន្តម្ចាស់អាចចងចាំលេខរបស់អ្នកហើយវានឹងមិនពិបាកសម្រាប់គាត់ក្នុងការស្វែងរកអ្នកតាមរយៈបុរសស្រលាញ់ភេទដូចគ្នា។ លើសពីនេះទៅទៀតម្ចាស់ឆ្កែមានសិទ្ធិប្តឹងទារសំណងនៅទីនេះវាចាំបាច់ត្រូវបង្ហាញថាមានកំហុស / មិនមានកំហុសថាតើមានការរំលោភចរាចរណ៍ឬអត់ឬម្ចាស់បានរំលោភលើច្បាប់ក្នុងការថែរក្សាសត្វឧទាហរណ៍ដើរដោយគ្មានខ្សែ។ ហើយដូចដែលខ្ញុំយល់ពីវាប្រសិនបើកំហុសរបស់ម្ចាស់ឆ្កែត្រូវបានបង្ហាញបន្ទាប់មកអ្នកមានសិទ្ធិទាមទារសំណងសម្រាប់ការខូចខាតចំពោះការជួសជុល t / s ។ ប្រសិនបើអ្នកមានសមបកបន្ទាប់មកអ្នកនឹងមានសំណាង។ ទោះបីក្នុងករណីគ្រាន់តែអានកិច្ចសន្យារបស់អ្នកឡើងវិញ)

ថាវាដូចម្ដេចដែលវាប្រែចេញ ...
ថែរក្សានិងប្រុងប្រយ័ត្នសត្វ ...

ពិន័យខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី

កាលពីម្សិលមិញខ្ញុំបានអានអត្ថបទអំពីអ្នកស្រុកស៊ូរ៉ាវុធដោយចៃដន្យដែលមន្រ្តីប៉ូលីសចរាចរណ៍បានពិន័យជាប្រាក់ចំនួន ៥០០ រូប្លិ៍ចំពោះឆ្កែដែលគ្មានខ្សែក្រវ៉ាត់។ អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍បានស្មើឆ្កែធំមួយទៅបុរស។ ខ្ញុំច្រើនតែដឹកឆ្កែចូលនិងគ្មានកាបូបយួរ។ ស្ថានភាពស្រដៀងគ្នាអាចប៉ះពាល់ដល់ខ្ញុំដូច្នេះខ្ញុំបានសំរេចចិត្តដោះស្រាយបញ្ហានេះ។

ច្បាប់ដឹកឆ្កែ

នៅក្នុង SDA មិនមានព័ត៌មានអំពីការដឹកជញ្ជូនសត្វឆ្កែនិងការពិន័យទេ។ ខ្ញុំបានចូលមើលគេហទំព័ររបស់សហព័ន្ធវដ្តវិទ្យារុស្ស៊ីដើម្បីស្វែងរកចម្លើយហើយបានរកឃើញអត្ថបទមួយដែលជាការដកស្រង់ចេញពីអត្ថបទដែលខ្ញុំបានចុះផ្សាយនៅខាងក្រោម។

មិនមានច្បាប់ជាក់លាក់សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនសត្វចិញ្ចឹមនៅក្នុងទីក្រុងទេ។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺត្រូវធានាសុវត្ថិភាពទាំងសត្វចិញ្ចឹមនិងមនុស្សដែលអមដំណើរគាត់។ ឆ្កែមិនត្រូវផ្លាស់ទីដោយសេរីនៅជុំវិញកាប៊ីន។ បច្ចុប្បន្ននេះមានការជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់ជាច្រើនសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនសត្វក្នុងស្ថានភាពមានផាសុកភាពដូចជា៖ ដឹកទ្រុងគម្របអង្រឹងខ្សែពួរពិសេស។

តើខ្ញុំត្រូវការឯកសារទេ?

ហើយជាថ្មីម្តងទៀតការដកស្រង់ចេញពីអត្ថបទដោយរ។ រ។ ក។ ក។

លិខិតឆ្លងដែនពេទ្យសត្វនិងឯកសារផ្សេងទៀតសម្រាប់សត្វឆ្កែនៅពេលធ្វើដំណើរលើការដឹកជញ្ជូនដីសាធារណៈនៅទីក្រុងមិនចាំបាច់ទេ។

វាមិនចាំបាច់យកលិខិតឆ្លងដែនពេទ្យសត្វសម្រាប់ឆ្កែនៅពេលធ្វើដំណើរតាមឡាននៅប្រទេសរុស្ស៊ីទេ។ មន្រ្តីប៉ូលីសចរាចរណ៍ម្នាក់ប្រហែលជាចាប់អារម្មណ៍នឹងលិខិតឆ្លងដែនពេទ្យសត្វប៉ុន្តែគាត់មិនមានសិទ្ធិពិន័យចំពោះអវត្តមានរបស់គាត់ទេ។

ដោយវិធីព័ត៌មានអំពីការដឹកជញ្ជូនសត្វឆ្កែនៅផ្លូវក្រោមដីការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកក្នុងទីក្រុងនិងនៅលើយន្ដហោះអាចរកបាននៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

មិត្តភក្តិខ្ញុំនឹងដឹងគុណប្រសិនបើអ្នកបំពេញបន្ថែមប្រធានបទនេះ។

សត្វនៅក្នុងក្បួននៃផ្លូវ

តាមក្បួននៃផ្លូវសត្វមិនដើរតួជាអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវនីមួយៗទេ។ នេះពិតជាឡូជីខលណាស់ពីព្រោះអ្នកមិនអាចបង្ខំឱ្យរៀនសូត្រដើម្បីរៀនច្បាប់ចរាចរណ៍និងឆ្លងផ្លូវទៅរកការផ្លាស់ប្តូរ។

នៅក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍គំនិតនៃ "សត្វ" កើតឡើងតែពីរបីដងប៉ុណ្ណោះ:

• នៅក្នុងកថាខណ្ឌ ១.២ (គំនិត "អ្នកបើកបរ")
• នៅផ្នែកទី ២៥ ស្តីពីចលនារទេះសេះសេះនិងការបើកបរសត្វ។
• នៅក្នុងការពិពណ៌នាអំពីផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ១.២៦ "បើកបរគោក្របី" ១,២៧ "សត្វព្រៃ" ៣.៨ "ចលនារទេះសេះសេះត្រូវហាមឃាត់" ។

វត្ថុទាំងនេះទាក់ទងយ៉ាងសំខាន់ទៅនឹងដំណើរការសត្វចិញ្ចឹម។ ដូច្នេះប្រសិនបើមានការប៉ះទង្គិចគ្នាជាមួយសត្វចិញ្ចឹមអ្នកគួរតែយោងទៅផ្នែកទី ២៥ នៃអេសឌីអេ។

ឧទាហរណ៍ខ្ញុំបានឃើញច្រើនដងហើយដែលក្នុងភូមិមួយមានហ្វូងគោកំពុងសំរាកនៅតាមផ្លូវ។ សត្វគោដាក់ដោយផ្ទាល់នៅលើផ្លូវក្រាលក្បែរវេនដែលមានគ្រោះថ្នាក់។ នៅក្នុងស្ថានភាពដែលបានពិពណ៌នាក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់អ្នកបើកបរសត្វដែលបានចាកចេញពីសត្វដោយគ្មានការត្រួតពិនិត្យគួរតែត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាពិរុទ្ធជន។

ចំណែកសត្វប្រភេទដទៃទៀតមិនមានច្បាប់ចរាចរណ៍សម្រាប់ពួកគេទេ។

តើការប៉ះទង្គិចសត្វគឺជាគ្រោះថ្នាក់ទេ?

តោះមើលថាតើគ្រោះថ្នាក់គឺជាការប៉ះទង្គិចគ្នាជាមួយសត្វ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះយើងងាកទៅរកគំនិតនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ពីកថាខណ្ឌ ១.២ នៃ SDA៖

"គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍" - ព្រឹត្តិការណ៍មួយដែលបានកើតឡើងក្នុងកំឡុងពេលចលនារបស់យានយន្តនៅលើដងផ្លូវនិងដោយមានការចូលរួមដែលក្នុងនោះមនុស្សត្រូវបានសម្លាប់ឬរងរបួសយានយន្តរចនាសម្ព័ន្ធទំនិញត្រូវបានខូចខាតឬខូចខាតសម្ភារៈផ្សេងទៀត។

ដូច្នេះវាច្បាស់ណាស់ថាការប៉ះទង្គិចជាមួយសត្វមួយកើតឡើងក្នុងកំឡុងពេលចលនារបស់យាននៅតាមដងផ្លូវ។ លើសពីនេះទៅទៀតប្រសិនបើរថយន្តទទួលបានការខូចខាតបន្ទាប់មកស្ថានភាពត្រូវបានធានាថាជាគ្រោះថ្នាក់។

ប្រសិនបើមិនមានការខូចខាតដល់រថយន្តទេនោះអ្នកគួរតែងាកទៅរកការខូចខាតសម្ភារៈផ្សេងទៀត។

មាត្រា ១៣៧ នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី៖

វិធានទ្រព្យសម្បត្តិទូទៅអនុវត្តចំពោះសត្វពាហនៈដែលជាច្បាប់ឬសកម្មភាពស្របច្បាប់ផ្សេងទៀតមិនផ្តល់ឱ្យទេ។

ប្រសិនបើសត្វនោះជាគ្រួសារហើយមានម្ចាស់ផ្ទះបន្ទាប់មកការប៉ះទង្គិចជាមួយសត្វនេះគឺជាគ្រោះថ្នាក់ព្រោះ បដិសេធរាល់ការខូចខាតសម្ភារៈដល់ម្ចាស់របស់វា។ ដូច្នេះការវាយសត្វក្នុងផ្ទះ (ឆ្មាឆ្កែ) ឬសត្វចិញ្ចឹម (មាន់ទាចៀមពពែគោសេះ) គឺជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

វានៅសល់ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាជាមួយសត្វព្រៃ។ ចូរយើងងាកទៅរកច្បាប់សហព័ន្ធ "នៅលើពិភពសត្វ" ។ មាត្រា ១-

ពពួកសត្វ - សំណុំនៃភាវរស់នៃសត្វព្រៃគ្រប់ប្រភេទដែលរស់នៅជាអចិន្ត្រៃយ៍ឬជាបណ្តោះអាសន្ននៃទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពសេរីភាពធម្មជាតិក៏ដូចជាទាក់ទងទៅនឹងធនធានធម្មជាតិនៃធ្នើទ្វីបនិងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

សត្វព្រៃគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃគំនិតនៃពិភពសត្វ។ មាត្រា ៤-

ពពួកសត្វនៅក្នុងទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីគឺជាទ្រព្យសម្បត្តិរបស់រដ្ឋ។

I.e. វាយសត្វព្រៃ (ហាន់កញ្ជ្រោងសត្វក្តាន់សត្វក្តាន់ខ្លាឃ្មុំជ្រូកព្រៃ) បង្កការខូចខាតដល់ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់រដ្ឋ។

តាមវិធីនេះ គ្រាន់តែចុច Key សត្វណាមួយគឺជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ជាធម្មតាគ្រោះថ្នាក់មិនរាប់បញ្ចូលការប៉ះទង្គិចតូចៗដែលទាំងរថយន្តនិងសត្វមិនរងការខូចខាត។

វាយឆ្មក់ ១

តើអ្នកបើកបរគ្រប់រូបដែលបានផ្តួលឆ្កែឆ្មាឬសត្វឆ្កែដែលវង្វេងផ្លូវឈប់ដើម្បីមើលថាតើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះសត្វអកុសល? ហើយប្រសិនបើគាត់នៅតែឈប់អ្នកគ្រប់គ្នានឹងទាក់ទងជាមួយការហៅទៅប៉ូលីសចរាចរណ៍ជាពិសេសប្រសិនបើសត្វដែលរងរបួស ... បានចាកចេញពីកន្លែងគ្រោះថ្នាក់ (គេចខ្លួន) ។ គាត់ (សត្វ) គឺមិនអាចលើកលែងបានទេប៉ុន្តែអ្នកបើកបរមិន។ នៅក្នុងការអនុវត្តតុលាការមានករណីជាច្រើនដែលអ្នកបើកបរម៉ូតូបោះសត្វឆ្មានិងឆ្កែដែលរងរបួសនៅលើដងផ្លូវហើយសាក្សីចៃដន្យដោយខឹងនឹងរឿងនេះហៅប៉ូលីសទៅកន្លែង។ ជាលទ្ធផលអ្នកបើកបរដែលបានចាកចេញពីកន្លែងគ្រោះថ្នាក់បានដកហូតសិទ្ធិរបស់គាត់ (ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំកន្លះ) ឬការចាប់ខ្លួនរដ្ឋបាល (១៥ ថ្ងៃ) ដោយផ្អែកលើផ្នែកទី ២ នៃមាត្រា ១២.២៧ នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ស្រដៀងគ្នានេះដែរការពិន័យរដ្ឋបាលអាចត្រូវបានដាក់លើអ្នកបើកបរដែលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនមុនពេលមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ចំនួននៃការដាក់ទណ្ឌកម្មគឺអាស្រ័យលើចំនួនអ្នកបើកបរដែលលើសល្បឿន។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន: អ្នកបើកបរត្រូវគិតពិចារណារាប់ពាន់ដងមុននឹងចាកចេញពីកន្លែងប៉ះទង្គិចជាមួយឆ្កែវង្វេងឬសត្វព្រៃជាពិសេសប្រសិនបើមានសាក្សី។

ទំនួលខុសត្រូវរដ្ឋបាល

ក្រមនៃការរំលោភរដ្ឋបាល មិនផ្តល់នូវទំនួលខុសត្រូវបន្ថែមសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិតឬសុខភាពសត្វឡើយដែលផ្ទុយពីការបុកជាមួយអ្នកថ្មើរជើង។ ដូច្នេះការប៉ះទង្គិចគ្នាជាមួយឆ្កែដែលលោតចេញដោយមិនបានរំពឹងទុកនៅក្រោមកង់ទោះបីជាវាជាគ្រោះថ្នាក់ក៏ដោយនឹងមិនតម្រូវឱ្យមានការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយទំនួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលកើតឡើងក្នុងករណីមានការរំលោភបំពានដោយអ្នកបើកបរនៃកថាខណ្ឌផ្សេងទៀតនៃច្បាប់នៃផ្លូវ។ ឧទាហរណ៍ករណីទូទៅបំផុតគឺការចាកចេញពីកន្លែងគាំង។ ជាទូទៅការរំលោភនេះប៉ះពាល់ដល់គ្រោះថ្នាក់ទាក់ទងនឹងសត្វតូចៗ។ អ្នកបើកបរជាច្រើនមិនគិតពីការប៉ះទង្គិចជាមួយឆ្មាសាច់មាន់ឬហែរគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដូច្នេះពួកគេក៏មិនឈប់ដែរ។ យ៉ាងណាក៏ដោយសាក្សីដែលបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែកដែលចងចាំស្លាកលេខបណ្តាលឱ្យនគរបាលចរាចរណ៍និងអ្នកបើកបរទទួលបានការដកហូតសិទ្ធិពី ១ - ១ ឆ្នាំឬការចាប់ខ្លួនរដ្ឋបាលរហូតដល់ ១៥ ថ្ងៃ។

ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ដែលទាក់ទងនឹងសត្វធំ (គោរឺមូស) វាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការចាកចេញពីកន្លែងគ្រោះថ្នាក់ពីព្រោះ រថយន្តរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នា។

ស្រដៀងគ្នានេះដែរការផាកពិន័យអាចត្រូវបានដាក់លើអ្នកបើកបរដែលមុនពេលគ្រោះថ្នាក់បានកើតឡើងជាមួយនឹងល្បឿន។ ចំនួននៃការដាក់ទណ្ឌកម្មគឺអាស្រ័យលើចំនួនអ្នកបើកបរដែលលើសល្បឿន។

វាយឆ្មក់ ២

ប្រសិនបើគ្រោះថ្នាក់កើតឡើងដោយសារកំហុសរបស់សត្វឬម្ចាស់ដែលបានអនុញ្ញាតឱ្យគាត់នៅលើដងផ្លូវអ្នកបើកបរមិនអាចត្រូវបានគេរកឃើញថាមានកំហុសរដ្ឋបាលទេ។ ប៉ុន្តែម្ចាស់ឆ្កែក៏នឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការពិតដែលថាឆ្កែរបស់គាត់រត់ទៅតាមផ្លូវខុសកន្លែងដែរ។ ការខ្វះខាតខ្សែភ្លើង - នេះគឺជាសំណួរមួយទៀតដែលមិនទាក់ទងនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍។

នេះល្អ។ ដំណឹងអាក្រក់គឺថាក្នុងករណីភាគច្រើនវាគឺជាអ្នកបើកបរដែលនឹងត្រូវសងម្ចាស់ឆ្កែចំពោះការខូចខាតសម្ភារៈដែលគាត់បានទទួលរង។ ប្រសិនបើអ្នកក្រោយអាចបង្ហាញថាគាត់បានអនុវត្តតាមច្បាប់នៃការដើរហើយសត្វនោះត្រូវបានបាញ់សម្លាប់ដោយសារតែកំហុសរបស់អ្នកបើកបររថយន្តគាត់នឹងត្រូវបែកចេញបើទោះបីជាឡានរបស់គាត់ខូចក៏ដោយ។

ជាញឹកញាប់អ្នកបើកបរនិងម្ចាស់សត្វចិញ្ចឹមជជែកតវ៉ានៅក្នុងតុលាការអំពីការអនុវត្តមាត្រា ១០.១ នៃ SDA នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលចែងថា“ ប្រសិនបើមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ចលនាដែលអ្នកបើកបរអាចរកឃើញគាត់ត្រូវតែចាត់វិធានការដែលអាចធ្វើបានដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿនរហូតដល់យានយន្តឈប់… »ម្ចាស់យានយន្តកំពុងព្យាយាមបង្ហាញថាពួកគេមិនអាចការពារការប៉ះទង្គិចគ្នាបានទេម្ចាស់ឆ្កែជាច្បាប់ជំទាស់ផ្ទុយពីនេះ។ តើចៅក្រមនឹងកាន់ខាងណា?

មេធាវីណែនាំឱ្យអ្នកបើកបរបង់ប្រាក់សងជំងឺចិត្តដល់ម្ចាស់សត្វចិញ្ចឹមដែលពួកគេបានបាញ់សម្លាប់តាមនីតិវិធីមុនការកាត់ក្តី (ឧទាហរណ៍បង់ថ្លៃព្យាបាលរបស់គាត់នៅគ្លីនិកពេទ្យសត្វ) ។ ជាគោលការណ៍នេះអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង OSAGO របស់គាត់ (ជនរងគ្រោះជាម្ចាស់ឆ្កែ) ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីមានការខូចខាតតិចតួចវាជាការប្រសើរក្នុងការធ្វើបែបនេះដោយមិនចាំបាច់ទាក់ទងនឹងការធានារ៉ាប់រង។ ជាការប្រសើរណាស់ប្រសិនបើមានតែដោយសារតែអ្នកបើកបរដែលបានជួបនឹងគ្រោះថ្នាក់ទទួលបានមេគុណប្រាក់រង្វាន់ខ្ពស់នៅឆ្នាំក្រោយ - ការធានារ៉ាប់រងនឹងមានតម្លៃថ្លៃជាងសម្រាប់គាត់។

ទំនួលខុសត្រូវរបស់សត្វ

ខាងលើត្រូវបានគេនិយាយថាការវាយសត្វមិនមានទំនួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយការខូចខាតសម្ភារៈដែលបណ្តាលឱ្យម្ចាស់សត្វនឹងត្រូវផ្តល់សំណង។ មាត្រា ១០៧៩ នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណី៖

១ ។នីតិបុគ្គលនិងពលរដ្ឋដែលមានសកម្មភាពពាក់ព័ន្ធនឹងការកើនឡើងនូវគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដទៃ (ការប្រើប្រាស់យានយន្តគ្រឿងម៉ាស៊ីនថាមពលអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់ថាមពលនុយក្លេអ៊ែរគ្រឿងផ្ទុះសារធាតុគីមីខ្លាំងក្លាជាដើម) សំណង់និងសកម្មភាពពាក់ព័ន្ធដទៃទៀត។ ល។ ។ ) មានកាតព្វកិច្ចទូទាត់សងចំពោះគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីប្រភពនៃគ្រោះថ្នាក់កើនឡើងប្រសិនបើពួកគេមិនបង្ហាញថាគ្រោះថ្នាក់បានកើតឡើងដោយសារមហិទ្ធិឫទ្ធិឬចេតនារបស់ជនរងគ្រោះ។ ម្ចាស់ប្រភពនៃគ្រោះថ្នាក់កើនឡើងអាចត្រូវបានដោះលែងដោយតុលាការពីការទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងឬមួយផ្នែកផងដែរដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានដែលមានចែងនៅក្នុងកថាខណ្ឌទី ២ និងទី ៣ នៃមាត្រា ១០៨៣ នៃក្រមនេះ។

ដូច្នេះអ្នកបើកបររថយន្តនឹងត្រូវបង្ខំឱ្យទូទាត់សងចំពោះការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីសត្វ។

ក្នុងករណីសត្វចិញ្ចឹមឬកសិដ្ឋានថ្លៃដើមនៃការខូចខាតអាចត្រូវបានកំណត់យោងទៅតាមឯកសារដែលមានសម្រាប់ម្ចាស់។

ចំពោះថ្លៃដើមសត្វព្រៃវាចាំបាច់ត្រូវពិចារណាដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ វាត្រូវបានគណនាស្របតាមបទបញ្ជា "លើការអនុម័តលើវិធីសាស្រ្តសម្រាប់ការគណនាចំនួនការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីធនធានម៉ាញ់" ។

តារាងបង្ហាញពីឈ្មោះរបស់សត្វព្រៃក៏ដូចជាតម្លៃរបស់វាពីទស្សនៈរបស់រដ្ឋ៖

ប្រភេទសត្វដែលមានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងតារាងត្រូវបានគូសបញ្ជាក់។ សូមកត់សម្គាល់ថាសម្រាប់ការបាញ់សត្វកញ្ជ្រោងក្នុងការពេញចិត្តដល់រដ្ឋអ្នកនឹងត្រូវចំណាយត្រឹមតែ 200 រូប្លិ៍។ ចំនួនទឹកប្រាក់និយាយដោយត្រង់ទៅគឺតូចដូច្នេះវាមិនទំនងដោយសារតែវាតំណាងរបស់រដ្ឋនឹងទៅតុលាការ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់មូសដែលចុះក្រោមនឹងត្រូវបង់ប្រាក់ចំនួន 80,000 រូប្លិ៍។ ចំនួននេះច្រើនគួរសមដូច្នេះករណីដែលពាក់ព័ន្ធតែងតែទៅដល់តុលាការ។

សំណងសម្រាប់សត្វមួយនៅក្រោមការធានារ៉ាប់រងបំណុលម៉ូទ័របង្ខំ

អ្នកបើកបរជាច្រើនមានសំណួរថាតើក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងគួរតែទូទាត់សំណងដល់ម្ចាស់សត្វដែលទទួលបានកង់។

ជនរងគ្រោះ - ជាមនុស្សដែលជីវិតសុខភាពឬទ្រព្យសម្បត្តិត្រូវបានបង្ករគ្រោះថ្នាក់នៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់ទៀតបានប្រើប្រាស់យានយន្តរួមទាំងអ្នកថ្មើរជើងអ្នកបើកបររថយន្តដែលរងរបួសនិងអ្នករួមដំណើរជាមួយយានយន្ត - អ្នកចូលរួមក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ (លើកលែងតែមនុស្សដែលត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាជនរងគ្រោះ) អនុលោមតាមច្បាប់សហព័ន្ធ "ស្តីពីការធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ចនៃការទទួលខុសត្រូវស៊ីវិលរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសម្រាប់បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិតសុខភាពទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកដំណើរនិងលើនីតិវិធីនៃសំណងសម្រាប់ការខូចខាតបែបនេះប្រសិនបើ İnönüក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដោយរថភ្លើងក្រោមដីនៃ ")

ព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង - ការកើតឡើងនៃការទទួលខុសត្រូវស៊ីវិលរបស់ម្ចាស់យានយន្តចំពោះការបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិតសុខភាពឬទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នករបួសនៅពេលប្រើយានយន្តចូលដោយអនុលោមតាមកិច្ចសន្យានៃការធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ចកាតព្វកិច្ចរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងក្នុងការបង់ប្រាក់ធានារ៉ាប់រង។

នៅពេលសត្វមួយត្រូវបានរត់ឡើងម្ចាស់វាគឺជាជនរងគ្រោះហើយស្ថានភាពគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង។ ការទូទាត់ស៊ីអាយអិមអតិបរមា (៤០០,០០០ រូប្លិ) គ្របដណ្តប់លើថ្លៃដើមសត្វព្រៃនិងសត្វចិញ្ចឹមក្នុងផ្ទះភាគច្រើន។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការពិតដែលថាថ្លៃដើមនៃគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកបើកបរនឹងកើនឡើងដូចជា ការទូទាត់ធានារ៉ាប់រងនឹងបង្កើនមេគុណរបស់ស៊ីអឹមប៊ី។ ហេតុដូច្នេះក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទាក់ទងនឹងសត្វដែលថ្លៃដើមមិនខ្ពស់ (កញ្ជ្រោងហាន់។ ល។ ) វាសមហេតុផលដើម្បីទូទាត់សងការខូចខាតដោយមិនទាក់ទងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។

សរុបសេចក្ដីមកខ្ញុំចង់កត់សម្គាល់ថានៅលើដងផ្លូវអ្នកត្រូវតែគោរពតាមតម្រូវការនៃច្បាប់នៃផ្លូវហើយតាមគ្រប់មធ្យោបាយដែលអាចធ្វើទៅបានជៀសវាងការប៉ះទង្គិចជាមួយសត្វ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសត្វមានអាកប្បកិរិយាដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបានដូច្នេះប្រសិនបើមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើងចូរមានអាកប្បកិរិយាត្រឹមត្រូវ។ ជាបឋមសូមទូរស័ព្ទទៅប៉ូលីសចរាចរណ៍ហើយចេញនូវឧប្បត្តិហេតុមួយ។ នេះជៀសវាងការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាល។ បើចាំបាច់សងសំណងដល់ម្ចាស់សត្វ។

ខ្ញុំក៏ស្នើឱ្យអ្នកមើលវីដេអូអំពីរបៀបដែលរូបរាងមិននឹកស្មានដល់របស់បក្សីនៅលើដងផ្លូវបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់:

សត្វរារាំងទស្សនៈរបស់អ្នកបើកបរ

ហានិភ័យសក្តានុពល: ពិន័យ 500 រូប្លិ៍

ប្រាកដណាស់អ្នកបានឃើញរូបភាពដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ: យ៉កលោតជុំវិញកាប៊ីនសំបកឈើព្យាយាមលោតចេញពីបង្អួច។ ឬប្រហែលជាក្មេងស្ទាវបានតាំងទីលំនៅនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនិងកន្ត្រកនៅលើព្រះអាទិត្យ? មនុស្សគ្រប់គ្នាញញឹម: អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់អ្នកជិតខាងដែលស្ទះចរាចរណ៍អ្នកបើកបរខ្លួនឯង ... ច្បាស់ណាស់រហូតដល់ពេលដែលអ្នកជួបជាមួយអធិការប៉ូលីសចរាចរណ៍។ តាមទស្សនៈរបស់គាត់សត្វចិញ្ចឹមបានលាក់បាំងទិដ្ឋភាពហើយរំខានដល់ការបើកបរ។ ប្រសិនបើទទួលជោគជ័យអ្នកបើកបរយានយន្តប្រឈមនឹងការព្រមាន។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើប៉ូលីសមិនមានស្មារតីគាត់អាចសរសេរពិន័យចំនួន ៥០០ រូប្លិ៍ក្រោមផ្នែកទី ១ នៃសិល្បៈ។ ១២.២១ ក្រមរដ្ឋបាល“ ការរំលោភលើវិធាននៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ” ។

ការអត្ថាធិប្បាយរបស់អ្នកជំនាញ៖

- ការដឹកជញ្ជូនសត្វចិញ្ចឹមតាមការដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួនគឺស្មើនឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ យោងតាមកថាខ័ណ្ឌ ២៣.៣ នៃអេសឌីការដឹកទំនិញមិនគួរដាក់កម្រិតលើទស្សនៈរបស់អ្នកបើកបរនិងរារាំងការគ្រប់គ្រងឡើយ។ គំនិតទាំងនេះមានលក្ខណៈច្រើនណាស់។ វាជារឿងចំលែកដែលហេតុអ្វីបានជាសត្វនៅខាងក្នុងឡានអាចដាក់កម្រិតលើទិដ្ឋភាពប៉ុន្តែឧទាហរណ៍អ្នកដំណើរធំបីនាក់នៅកៅអីខាងក្រោយ - ទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយការផាកពិន័យបែបនេះគឺស្របច្បាប់។

និយាយអញ្ចឹងចលនាវឹកវររបស់សត្វចិញ្ចឹមនៅជុំវិញកាប៊ីនក៏ខ្សោយដែរជាមួយនឹងការរងរបួសដែលសត្វអាចទទួលបានក្នុងករណីមានចលនាមុតស្រួចឬមានគ្រោះថ្នាក់តូច។ ដូច្នេះយើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកជួសជុលសត្វដែលដឹកជញ្ជូនបានដោយសុវត្ថិភាពជានិច្ច - វាមិនមែនជាបញ្ហានៃការផាកពិន័យនោះទេប៉ុន្តែជាសុវត្ថិភាពនៃ“ អ្នកដំណើរដែលមានកន្ទុយ” ។

សត្វមិនត្រូវបាន fastened

ហានិភ័យសក្តានុពល: ពិន័យ 500 រូប្លិ៍

មនុស្សជាច្រើនអាចសួរថាៈតើខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវទាក់ទងជាមួយវាយ៉ាងម៉េចប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែនិយាយថាសត្វគឺជាបន្ទុក? ការកត់សម្គាល់ពាក់ព័ន្ធ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយស្ថានភាពដែលអ្នកបើកបរត្រូវបានពិន័យសម្រាប់សត្វចិញ្ចឹមដែលមិនបានរៀបចំគឺជារឿងធម្មតា។ ឧប្បត្តិហេតុដ៏ល្បីល្បាញបំផុតបានកើតឡើងជាមួយអ្នកស្រុកស៊ូរ៉ាតម្នាក់ដែលកំពុងដឹកនៅកៅអីខាងមុខនៃសេហ្វដ។ ម្ចាស់ឆ្កែត្រូវបានពិន័យជាប្រាក់ចំនួន ៥០០ រូប្លិ៍ដែលនាងមិនព្រមបង់។ ការប៉ុនប៉ងប្តឹងឧទ្ធរណ៍ការសម្រេចចិត្តមិនបានជោគជ័យទេ។ ប៉ូលីសចរាចរណ៍មិនបានលុបចោលការពិន័យទេប៉ុន្តែបានផ្លាស់ប្តូរពាក្យថាឆ្កែមិនបានក្លាយជាអ្នកដំណើរទេប៉ុន្តែជាទំនិញ។ ហេតុដូច្នេះហើយអ្នកបើកបរបានរំលោភលើមាត្រា ២៣.២ នៃ SDA៖ "នៅពេលបើកបរអ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចត្រួតពិនិត្យការដាក់ការធានានិងលក្ខខណ្ឌនៃទំនិញដើម្បីការពារវាពីការធ្លាក់ចុះដែលបង្កការរំខានដល់ចលនា" ។

ការទុកសត្វនៅក្នុងឡានចត

ហានិភ័យដែលអាចកើតមាន៖ ការកាត់ទោសព្រហ្មទណ្ឌ

មានស្ថានភាពគ្រប់ប្រភេទ - ពួកគេបានទៅផ្សារទំនើបលោតចូលហាងកាហ្វេហើយទុកសត្វចិញ្ចឹមនៅក្នុងឡាន។ អញ្ចឹងតើអ្នកយកវាពីណាមក? នៅកន្លែងសាធារណៈជាមួយសត្វវាជារឿយៗមិនអាចទៅរួចទេ។ ម្ចាស់ជាច្រើននៅពេលនេះមិនគិតពីហានិភ័យអ្វីដែលពួកគេដាក់មិនត្រឹមតែមិត្តភក្តិជើងបួនរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែពួកគេផងដែរ។ ចាក់សោរនៅក្នុងកាប៊ីន "ឈ្លើយ" អាចចាប់ផ្តាសាយនៅរដូវរងាររឺក៏មានជំងឺដាច់សរសៃឈាមក្នុងរដូវក្តៅ។ សូម្បីតែលទ្ធផលដែលបណ្តាលឱ្យស្លាប់ក៏មិនអាចទៅរួចដែរ។ ក្នុងករណីនេះម្ចាស់សត្វអាចមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរទាក់ទងនឹងច្បាប់។ ទំនួលខុសត្រូវសំរាប់ផ្នែកទី ១ សិល្បៈ។ មាត្រា ២៤៥ នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី“ ឃោរឃៅចំពោះសត្វ” មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់អាស្រ័យលើកាលៈទេសៈប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ៖

• ការផាកពិន័យរហូតដល់ប្រាំបីពាន់រូប្លិ៍ឬចំនួនប្រាក់ឈ្នួលឬប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀតរបស់អ្នកជាប់ពន្ធនាគារក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែ។
• ការងារជាកាតព្វកិច្ចរហូតដល់ទៅ ៣៦០ ម៉ោង
• ពលកម្មកែតម្រូវរហូតដល់មួយឆ្នាំ
• ការរឹតត្បិតសេរីភាពរហូតដល់មួយឆ្នាំ
• ការចាប់ខ្លួនរហូតដល់ទៅប្រាំមួយខែ
• ដាក់ពន្ធនាគាររហូតដល់ទៅបីឆ្នាំ