សហគមន៍ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់បក្សី។ នៅទីនេះអ្នកអាចរកឃើញអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងអំពីសត្វដែលគួរឱ្យខ្លាច: រូបថតនិងវីដេអូហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងអត្ថបទធ្ងន់ធ្ងរជួយថែរក្សានិងកំណត់ប្រភេទសត្វ។ សួរសំណួររបស់អ្នករូបថតបង្ហោះបញ្ចូលវីដេអូ!
មុនពេលប្រកាសសូមពិនិត្យមើល៖
ស្វែងរកគ្លីនិកនៅក្នុងទីក្រុងរបស់អ្នកប្រសិនបើបក្សីមើលទៅឈឺឬរងរបួស!
កុំរើសយកសត្វចិញ្ចឹម (បក្សីវ័យក្មេងដែលទើបតែហើរចេញពីសំបុក)! ពួកគេរៀនហោះហើរ! ឪពុកម្តាយកំពុងមើលពួកគេ!
បើរើស បក្សីនៃសត្វព្រៃ (សត្វទីទុយ / ស្ទាំងនិងស្ទាំង) - តើវាជានរណានិងរបៀបចិញ្ចឹមវា។
ការហាមឃាត់អាចទទួលបានសម្រាប់៖
- ប្រកាសបិទប្រធានបទច្រើន។
- ជៀសវាងពីការបង្កហេតុ។
ការអនុលោមតាមច្បាប់សាមញ្ញទាំងនេះនឹងជួយធ្វើឱ្យលីកមានផាសុកភាពនិងដូចចង្កៀង។
ការពិពណ៌នា
មនុស្សពេញវ័យឈានដល់ ២២ ស។ មហើយស្លាបរបស់វាមានទំហំរហូតដល់ ៤០ ស។ មមានទំងន់ពី ៤០ ទៅ ៨០ ក្រាមពោះត្រូវបានលាបពណ៌សហើយផ្នែកខាងលើគ្របដណ្ដប់ដោយលំនាំពណ៌ត្នោត។ ភ្នែកគឺខ្មៅជើងខ្លីទាក់ទងនឹងពណ៌លឿងស្លេក។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមានចំពុះមធ្យមនិងឆ្នូតងងឹតនៅសងខាងភ្នែក។ បុរសនិងស្រីមានពណ៌ដូចគ្នា។
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាធម្មតាហោះហើរលើទឹកជើងហោះហើររបស់វាលឿនឯកសណ្ឋាននិងទាប។ គាត់ក៏ដឹងពីរបៀបហែលទឹកនិងជ្រមុជទឹកដល់ជម្រៅ ១ ម៉ែត្រដោយកាន់ដង្ហើមរបស់គាត់រហូតដល់ ២០ វិនាទី។ សត្រូវធម្មជាតិរបស់វាគឺមានរាងដូចទ្រនាប់និងមំសាសីដទៃទៀត។ សំឡេងដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានគេ as ថា“ ដេឌីឌី” ។
ការបង្កាត់ពូជ
រយៈពេលនៃការធ្វើសំបុកមានចាប់ពីខែឧសភាដល់ខែសីហា។ សំបុកគឺជាការធ្លាក់ទឹកចិត្តនៅក្នុងដីតម្រង់ជួរជាមួយសម្ភារៈរុក្ខជាតិ។ វាត្រូវបានសាងសង់នៅលើកោះឬនៅក្បែរឆ្នេរដែលត្រូវបានលាក់យ៉ាងល្អនៅក្នុងព្រៃក្រាស់។ ស្ត្រីជាធម្មតាដាក់ពងចំនួនបួនដែលមានទំហំ ៣៥ ម។ ម។ នៅក្នុងការភ្ញាស់ដែលមានរយៈពេលបីសប្តាហ៍ឪពុកម្តាយទាំងពីរចូលរួម។
ព័ត៌មាន
បក្សីនាវា ឬ Carrier Sandpiper - បក្សីរំកិលចេញពីក្រុមគ្រួសារ Snipe ដែលជាអ្នកបូមខ្សាច់តូចជាងផ្កាយតូចមួយដែលមានទំហំប៉ុនសត្វក្ងាន។ គាត់ត្រូវបានគេហៅថាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទោះបីជាគាត់មិនដឹកនរណាក៏ដោយ។ បក្សីនេះរស់នៅពាសពេញមាត់ទន្លេហើយចូលចិត្តហោះហើរពីច្រាំងមួយទៅច្រាំងមួយទៀត។ ចំពោះទំលាប់នេះពួកគេហៅបក្សីថាជាអ្នកដឹកជញ្ជូន។ ទំលាប់នៃការហោះហើរដោយសំលេងស្រែកថ្ងូរថា "ទី - លី - លី!" ឬ "ហេ! ឌីអូ!" ហើយអង្គុយអង្គុយអូសកន្ទុយពីលើចុះក្រោម។ តាមធម្មតារុយទាបជាងទឹកដោយបក់នៅចុងស្លាបរបស់វា។ វាមិនត្រឹមតែអាចហែលបានប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងអាចមុជដល់ជម្រៅ ១ មដោយកាន់ដង្ហើមរបស់វារហូតដល់ ២០ វិនាទីប៉ុន្តែធ្វើបែបនេះក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់។ ផ្លែព្រូនគឺធម្មតា។ ក្នុងការហោះហើរអ្នកអាចបែងចែកឆ្នូតពណ៌សនៅតាមស្លាបចំពុះត្រង់ត្រង់វែងជាងក្បាលបន្តិច។ មិនមានភាពស្រអាប់ខាងផ្លូវភេទទេ។
បក្សីពេញវ័យមានពណ៌ត្នោតនៅរដូវក្តៅដោយមានម្លប់អូលីវស្រាល ៗ និងឆ្នូតៗឆ្លងកាត់ពណ៌សនៅខាងក្រោមជាមួយផ្នែកពណ៌ប្រផេះនៃទ្រូងនិងកញ្ចឹងកនិងពកក។ នៅលើស្លាបដែលបានដាក់ពង្រាយឆ្នូតពណ៌សអាចមើលឃើញហោះហើរដោយមានចំណុចពណ៌ស។ មួកសុវត្ថិភាព ៣ នាក់នៅកន្ទុយមានពណ៌សជាមួយឆ្នូតពណ៌ខ្មៅ។ ប៊ីលមានពណ៌ត្នោតងងឹត, ជើងមានអូលីវ - ប្រផេះ, ពណ៌ត្នោតខ្ចី។ ក្នុងរដូវរងារសម្លេងទាំងមូលនៃផ្នែកខាងលើកាន់តែមានពណ៌បៃតងហើយស្នាមឆ្នូតៗនៅលើវាប្រែជាមិនសូវគួរអោយកត់សំគាល់ពកកនិងទ្រូងបាត់បង់ការចាប់អារម្មណ៍។ បក្សីវ័យក្មេងខុសគ្នាពីការធ្លាក់ចុះនៃរដូវរងាររបស់មនុស្សពេញវ័យដែលមានគែមរាងពងក្រពើនិងឆ្នូតប៉ារ៉ាឡែលខ្មៅនៅលើស្លាបនៃកំពូល។ ប្រវែងរាងកាយ ១៨-២១ សមស្លាប ១០.៥-១១ សមកន្ទុយ ៦,៤-៦ ស។ មទម្ងន់ ៣៥-៦៥ ក្រាម។
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនគឺជានំអ៊ីស្ទើរមួយក្នុងចំណោមនំអ៊ីស្ទើរទូទៅបំផុតដែលត្រូវបានរកឃើញនៅលើសំបុកនៅលើដងទន្លេធំ ៗ តូចនិងធំ ៗ នៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុបនិងអាស៊ីភាគច្រើនលើកលែងតែប្រទេសនៅភាគខាងត្បូងរបស់ខ្លួន។ វាជាផ្នែកមួយនៃតំបន់មេឌីទែរ៉ាណេហើយម្តងម្កាលនៅ Transcaucasia ភាគច្រើននៅអាហ្វ្រិក។ វាអាចរៀបចំសំបុកនៅកម្ពស់រហូតដល់ ១៦០០ ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូសមុទ្រប៉ុន្តែជាធម្មតាវាមិនឡើងខ្ពស់ជាង ៥០០ ម៉ែត្រទេ។ នៅប្រទេសអ៊ីតាលីមានមនុស្សរដូវរងាជាង ១០០០ នាក់ត្រូវបានគេកត់ត្រាជារៀងរាល់ឆ្នាំប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានគេរកឃើញនៅទីនេះក្នុងរយៈពេលពេញមួយឆ្នាំ។ វាត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងទឹកសមុទ្រ: នៅលើដីខ្សាច់និងច្រាំងនៃទន្លេ, ប្រឡាយ, បឹង, អាងទឹកស្អុយ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើចំណាកស្រុកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏អាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅលើឆ្នេរសមុទ្រផងដែរ។ ចូលចិត្តអាងស្តុកទឹកដែលហូរ។ ចំនួននៅអឺរ៉ុប៖ ៥០៤.៥ - ៦៦៥ ពាន់គូ។ សត្រូវធម្មជាតិរបស់វាគឺមានរាងដូចទ្រនាប់និងមំសាសីដទៃទៀត។
ចរន្តនិទាឃរដូវរបស់បុរសមានការវិវឌ្ឍន៍ខ្យល់អមដោយស្នៀតពិសេសដែលជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការស្រែកធម្មតារបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលជារឿយៗត្រូវបានបញ្ចូលនិងបញ្ចូលគ្នា។ វារៀបចំសំបុកនៅលើដីចាប់ពីចុងខែមេសាដល់ខែមិថុនាវាដាក់ពងចំនួន ៤ ពង ៣៦-៤០ ម។ មដោយទំហំ ២៦-២៩ ម។ មមានពណ៌ក្រហមមានចំណុចពណ៌ត្នោតដែលឪពុកម្តាយទាំងពីរ incubate ឆ្លាស់គ្នារយៈពេល ២១-២២ ថ្ងៃ។ វ័យក្មេងចាប់ផ្តើមហោះហើរនៅអាយុ ២២-២៨ ថ្ងៃ។ កូនមាន់មួយក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅក្នុងការហោះហើរស្លាបនិងការធ្វើផែនការជារឿយៗឆ្លាស់គ្នាខណៈពេលដែលពត់ស្លាបរបស់ស្លាប។ នៅពេលវាធ្វើចលនានៅលើដីមជ្ឈមណ្ឌលនៃទំនាញផែនដីផ្លាស់ប្តូរទៅមុខខណៈពេលដែលរាងកាយរបស់វាដើរទៅមុខជារលក។ វាបញ្ចេញជាចម្បងនៅក្នុងការហោះហើរដែលជាសំលេងល្ខោន។ វាស៊ីចំណីលើសត្វឆ្អឹងខ្នងតូចៗផ្សេងៗគ្នាមិនសូវជាញឹកញាប់លើចំណីរុក្ខជាតិទេ។ ភាគច្រើនក្រុមហ៊ុនដឹកសត្វព្រៃរស់នៅលើសត្វស្លាបនៅលើដីចំណែកនៃសារពាង្គកាយសត្វចិញ្ចឹម (ហែលទឹកតូចនិងអូលីខូហាត) នៅក្នុងវិសាលគមអាហាររបស់បក្សីទាំងនេះគឺទាបជាងបន្តិច។ Amphibians ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅដំណាក់កាលផ្សេងៗគ្នានៃការវិវឌ្ឍន៍នៃជីវសាស្រ្តត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងវិសាលគមអាហាររបស់បក្សីទាំងនេះ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាកម្មសិទ្ធិរបស់សត្វស្លាបដែលគេហៅថាមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
ការបកក្រោយសម្រាលកូនពេញលេញត្រូវបានពង្រីកយ៉ាងខ្លាំងតាមពេលវេលានិងបែកជាពីរផ្នែកដំបូងសត្វស្លាបតូចមួយត្រូវបានជំនួស (ចាប់ពីខែកក្កដាដល់ខែកញ្ញាប៉ុន្តែសត្វបក្សីជាច្រើនចាប់ផ្តើមរំកិលទៅមុខនៅភាគខាងត្បូងមុនពេលរលាយ) ហើយក្នុងរដូវរងារស្លាបព្រួញផ្លាស់ប្តូរហើយស្លាបហោះត្រូវបានពង្រីក។ ជារឿយៗរហូតដល់ខែមីនាដែលស្របគ្នានៅក្នុងពេលវេលាជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃការបួសមុនពេលរៀបការដោយផ្នែក។ ក្រោយមកទៀតកើតឡើងពីខែកុម្ភៈដល់ខែឧសភា។ វ័យក្មេង molt (ផ្នែកដោយ molt) molt ពីខែសីហាដល់ខែវិច្ឆិកា។
តើជីវឧស្ម័នមួយណាដែលខ្ញុំអាចរកឃើញក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន?
អ្នកតំណាងនៃគ្រួសារ Bekasov នេះចូលចិត្តសាងសង់សំបុករបស់ពួកគេនៅជិតទឹក។ គាត់ជ្រើសរើសច្រាំងនៃបឹងទឹកហូរតាមភ្នំស្រះទឹកហូរ។ វាអាចត្រូវបានរកឃើញទាំងនៅលើដីខ្សាច់និងឆ្នេរខ្សាច់។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមិនមើលងាយច្រាំងទន្លេភក់ទេ។ អ្នកតំណាងនៃប្រភេទសត្វដែលចូលចិត្តតំបន់ភ្នំតាំងទីលំនៅនៅកម្ពស់មិនលើសពី 3000 ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។
ការហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកខ្សាច់។
សូមមើលអ្វីដែល "នាវាដឹកខ្សាច់" ស្ថិតនៅក្នុងវចនានុក្រមផ្សេងទៀត៖
Sandpiper - Sandpipers (Limicolae), suborder នៃ charadriiformes ។ ក្រុមហ៊ុន Sandpiper krivonos (Anarhynchus) Sandpiper shovel Sandpiper magpie (Haematopus) ក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញ Sandpiper Sandpiper (Aphriza virgata) ឈ្មោះថា Sandpiper ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនល្បី ៗ : កូលីក, បូរីសត្រូហ្វីម៉ូវសូវៀត ... ... វិគីភីឌា
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន - Tringa hypoleucos សូមមើលផងដែរ ១០.៦.៦ ។ Rod Ulita Tringa Carrier Tringa hypoleucos តូច (ពី starling) sandpiper, monochromatic ពណ៌ត្នោតពីខាងលើជាមួយ tint សំរិទ្ធបន្តិចនិងស្នាមភ្លោះឆ្លងកាត់ដែលមិនច្បាស់លាស់បាតពណ៌សជាមួយថ្នាំកូតពណ៌ត្នោតនៅលើចំហៀងលើទ្រូង ... ... បក្សីនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ សៀវភៅឯកសារយោង
រីយ៉ាកូវ (កោះ) - Ryashkov សំរបសំរួល៖ សំរបសំរួលៈ ៦៧ ° ០១ ... វិគីភីឌា
កំពប់ (បឹង) - ផែនការបឹងអេសស្ត្រូស្គីជាមួយការសម្របសម្រួលជុំវិញ៖ ៦០.០៨៤៧២២, ២៩.៩៨៤៧២២ ... វិគីភីឌា
Zyryanka (ដៃទន្លេអូ) Zyryanka Zyryanka នៅក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះលក្ខណៈពិសេសប្រវែង ១២ គីឡូម៉ែត្រ ... វិគីភីឌា
គ្រួសារផូវើ (ឆារ៉ារីរីដា) - នេះគឺជាក្រុមគ្រួសារកណ្តាលនៃអ្នកវង្វេងស្មារតីដែលភាគច្រើននៃប្រភេទនៃការផ្ដាច់ជាកម្មសិទ្ធិ។ ចរិកលក្ខណៈរបស់ក្រុមគ្រួសារមួយនេះភាគច្រើនស្របគ្នានឹងលក្ខណៈនៃការផ្ដាច់ខ្លួនដែលបានលើកឡើងខាងលើ។ ទាំងអស់ទាក់ទងនឹងក្រុមគ្រួសារ ... ... សព្វវចនាធិប្បាយជីវវិទ្យា
Scolopacidae -? ចំណាត់ថ្នាក់ស៊្រីប៊ីឃិនដិនផឺផឺរ (ខាទ្រីសស្ត្រូមេនីស) ព្រះរាជាណាចក្រចាត់ថ្នាក់វិទ្យាសាស្ត្រ៖ ប្រភេទសត្វ ... វិគីភីឌា
បញ្ជីសត្វបក្សីនៃប្រទេសអេស្ប៉ាញ - ស៊ីស៊ីណូស៊ីកាណូនី ... វិគីភីឌា
អំពីការផ្តល់ចំណីដល់សាន់វិច
ពពួកសត្វល្អិតក៏ដូចជាអ្នកតំណាងក្រុមពីងពាងក្លាយជាអាហាររបស់វា។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងទឹករាក់សត្វក្រៀលតូចៗក៏ដូចជាមូសអាចក្លាយជាសត្វព្រៃរបស់វា។
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនវ៉ាដឌឺរបានមកសម្រាប់ផលិតកម្មទឹក។
ជាមួយនឹងការមកដល់នៃរដូវផ្ការីកដីខ្សាច់ហោះទៅកន្លែងសំបុក។ នៅកន្លែងដែលក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបន្តពូជកូនចៅពួកគេលេចឡើង (ធ្វើចំណាកស្រុកពីភាគខាងត្បូង) ជាគូឬជាក្រុមតូចៗ។
អ្នកដឹកជញ្ជូនស្រីនៅលើសំបុក។
ការសាងសង់នាវាដឹកសំបុកកើតឡើងនៅក្នុងរណ្តៅរាក់។ បក្សីដែលបានសាងសង់ថាសត្រូវបានតម្រង់ជួរយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នជាមួយស្មៅ។ ជាធម្មតាក្ដាប់របស់អ្នកផ្ទុកស្រីមានពងបួន។ ញាស់ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយឪពុកម្តាយទាំងពីរ។
ការបញ្ឈប់ស៊ុតរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
Incubation មានរយៈពេលប្រហែល 20 ថ្ងៃ។ រូបរាងរបស់កូនចៅកើតឡើងនៅខែមិថុនា - កក្កដា។ កូនមាន់ដែលបានបំពេញបន្ថែមនៃឆ្នុកខ្សាច់ក្លាយជាឯករាជ្យ។
នាវាដឹកខ្សាច់ផលិតសំបកក្រួចនិងមូសតូចៗនៅក្នុងស្រះ។
ការធ្វើចំណាកស្រុករដូវស្លឹកឈើជ្រុះទៅកាន់ត្រកូលដ៏កក់ក្តៅមិនត្រូវបានអមដោយការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំទេអ្នកចចកនាវាចូលចិត្តហោះហើរជាក្រុមតូចហើយជួនកាលសូម្បីតែខ្លួនគេ។
ប្រសិនបើអ្នករកឃើញកំហុសសូមជ្រើសរើសអត្ថបទហើយចុច បញ្ជា (Ctrl) + បញ្ចូល (Enter).
កាលវិភាគរថយន្តក្រុង Kulik V.V.
ផ្លូវ | ថ្ងៃចេញដំណើរ |
---|---|
Boksitogorsk - St. |
ថ្ងៃចេញដំណើរ
ប្រសិនបើអ្នកចង់លក់សំបុត្រតាមអ៊ិនធរណេតហើយរកប្រាក់ចំណូលបានកាន់តែច្រើន - សរសេរមកយើង។
ខ្ញុំមិនអាចបោះពុម្ពសំបុត្របានទេប៉ុន្តែបង្ហាញវានៅលើអេក្រង់មែនទេ?
យើងបានយល់ព្រមជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញមួយចំនួនដើម្បីឱ្យពួកគេចូលក្នុងឡានក្រុងដោយសំបុត្រអេឡិចត្រូនិក។ សំបុត្របែបនេះនៅលើគេហទំព័រត្រូវបានសម្គាល់ដោយ "រន្ទះ" ។ ពួកវាអាចត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ទូរស័ព្ទឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀតសំបុត្រឡានក្រុង (សំបុត្រធ្វើដំណើរឯកសារធ្វើដំណើរ) ចាំបាច់ត្រូវព្រីន - សន្លឹកបោះពុម្ពនឹងត្រូវបានសួរនៅពេលឡើងជិះ។
ស៊ុមពីខ្សែភាពយន្ត "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍: កេរ្តិ៍ដំណែល"
ដើម្បីយល់ពីអ្វីដែលបានកើតឡើងអ្នកត្រូវចាំថា "នាវាដឹកទំនិញ" ទីបីត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 2008 ហើយការបែកបាក់រឹងមាំរវាងគាត់និងខ្សែអាត់ទី 4 បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ពីអ្វីដែលត្រូវបានគេនិយាយរួចហើយ - ថាលូសបេសសុនមិនចង់មកជាមួយ "ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន" ថ្មីទេ។
មែនហើយ "នាវា 3" គឺអស្ចារ្យនៅការិយាល័យប្រអប់ប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេរិះគន់ដោយអ្នករិះគន់ហើយវាច្បាស់ណាស់ចំពោះអ្នកបង្កើតរបស់វាអស់កម្លាំង។ ប្រសិនបើ Besson គ្រាន់តែជាអ្នកចាត់ការកំពូលម្នាក់នៅ Europa នោះវានឹងមិនមានបញ្ហាចំពោះគាត់ទេព្រោះថ្លៃសេវាដឹកទំនិញ ៣ តម្រូវឱ្យមានរឿងភាគបន្តទៀត។ ប៉ុន្តែក្នុងនាមជាអ្នកគ្រប់គ្រងកំពូលអ្នកផលិតនិងជាអ្នកសរសេរអត្ថបទស្គ្រីនលោក Besson បានសម្រេចចិត្តថាគាត់មិនចាំបាច់បង្ខំខ្លួនឯងទេ។ យ៉ាងណាមិញគាត់ទើបតែផ្តល់កំណើតដល់កូនចៅថ្មីមួយដែលមានឈ្មោះថា“ ចំណាប់ខ្មាំង” ដែលជាភាពរំភើបជាមួយឡាមណេសសុនដែលកាលពីឆ្នាំ ២០០៨ ជាមួយថវិកា ២៥ លានបានកើនឡើង ២២៧ លានដុល្លារទ្វេដងច្រើនជាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សម្រាប់ស៊េរី Carrier 3 ។ ហេតុអ្វីបានជាច្របាច់ខ្លួនអ្នកទៅនឹងការធ្លាក់ចុះសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃគំនូរដែលរកបានតិចជាងខ្សែអាត់ដែលអ្នកគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងមុនដើម្បីធ្វើការ?
ដូចដែលអ្នកអាចឃើញហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 2008 ក្រុមហ៊ុននាវាត្រូវបានគេបញ្ចុះហើយគ្មានអ្នកបង្កើតឈានមុខគេបានជំទាស់នឹងរឿងនេះទេ។ Besson ដឹងគំនិតថ្មីរបស់គាត់ហើយ Statham គឺច្រើនជាងតម្រូវការ។ គាត់មាននាយករដ្ឋមន្រ្តី ៣ នាក់បន្ថែមទៀតនៅឆ្នាំនោះ។ ពិតណាស់រឿងមួយក្នុងចំណោមរឿងទាំងនោះគឺស្ថិតនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តដ៏មហិមារបស់អ៊ូបូបូក្នុងរឿងក្នុងនាមស្តេចៈរឿងរណ្តៅរញ្ជួយទីក្រុង។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកវាគឺជាខ្សែភាពយន្តដែលមានថវិកា ៦០ លានដុល្លារហើយតាមទស្សនៈហិរញ្ញវត្ថុរបស់ Statham វាជាការកែលំអមួយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរឿង "Carrier" ។