នៅ Barnaul, moose បានមក Barnaul ដើម្បីជួយក្នុងការឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ នេះត្រូវបានរាយការណ៍ដោយអ្នកស្រុកនៃរដ្ឋធានីក្នុងតំបន់ Nikolai ជាសាធារណៈថា "ឧប្បត្តិហេតុ Barnaul" ។

- ប្រហែលជាម៉ោង ១០ ព្រឹកខ្ញុំមានសំណាងណាស់ដែលបានជួបផ្ទាល់ជាមួយអ្នកតំណាងសត្វព្រៃ។ បើកបរតាមបណ្តោយផ្លូវ Zmeinogorsk ក្នុងតំបន់នៃវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ Barnaul Arboretum ដែលមានឈ្មោះ M.A. ខ្ញុំបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះរថយន្តជាច្រើនដែលឈរនៅលើផ្លូវខាងស្តាំដោយមានភ្លើងសញ្ញាបើកភ្លើងបន្ទាន់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរដែលពិនិត្យដោយចាប់អារម្មណ៍ថាម៉ូសទាំងពីរឈរនៅក្បែរផ្លូវរថភ្លើង។

បុរសនោះឈប់ហើយចុះពីលើឡាន។ នៅចម្ងាយប្រហែល ៣០ ម៉ែត្រពីសត្វពាហនៈគាត់បានព្យាយាមថតរូបពួកគេ។

- ខណៈពេលដែលខ្ញុំកំពុងតំឡើងកាមេរ៉ានៅលើទូរស័ព្ទដោយជ្រើសរើសរបៀបល្អបំផុតសម្រាប់ការថតអ្នករស់នៅព្រៃម្នាក់បានតម្រង់ទិសដៅខ្ញុំ។ គាត់ដើរយឺត ៗ ហើយត្រង់ខ្ញុំ។ ដូចអ្នកជំនាញសត្វព្រៃនិយាយថាអ្នកមិនអាចរត់ចេញពីសត្វសាហាវបានទេ។ សត្វលលកអាចចាប់ផ្តើមការដេញតាមហើយកូដកម្មរបស់ elk គឺមានគ្រោះថ្នាក់ដល់មនុស្ស។ ដោយមិនចង់ស្និទ្ធស្នាលជាមួយសត្វព្រៃនៅក្នុងទីវាលខ្ញុំបានផ្លាស់ទៅផ្នែកម្ខាងនៃព្រៃហើយឈរនៅខាងក្រោយដើម birch ដើម moose បានមកជិតហើយឈប់នៅម្ខាងទៀតនៃដើមឈើប្រណិត។

យោងតាមសារព័ត៌មាន Nikolai សត្វមូសមើលទៅពិតជាមានសន្តិភាពណាស់។ លើសពីនេះទៅទៀត“ ព្រះនេត្ររបស់ព្រះអង្គទ្រង់ព្រះសណ្ដាប់ពាក្យស្នើសុំជំនួយព្រោះនៅថ្ងៃទីពីរពួកគេមិនអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវបួនផ្លូវបានទេ” ។ សូមចាំថាសត្វត្រូវបានគេប្រទះឃើញនៅកន្លែងនេះជាលើកដំបូងនៅថ្ងៃទី ២៥ ខែមិថុនា។

សាក្សីដែលបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែកមិនបានជួយសត្វទាំងនោះទេ។ ម៉ូសបានលាក់ខ្លួននៅក្នុងព្រៃនៃព្រៃ។ ទីប្រជុំជនបានងាកទៅរកសេវាកម្មនិងអង្គការផ្សេងៗដែលអាចជួយវង្វេងសត្វ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយការប៉ុនប៉ងមិនបានជោគជ័យទេ។

សូមរំallកនៅថ្ងៃអង្គារទី ២៥ ខែមិថុនានៅទីក្រុងបាណាឡាលើផ្លូវដែកដែលបានកត់សំគាល់ឃើញមានម៉ូលពីរ។ យោងតាមសាក្សីដែលបានឃើញហេតុការណ៍ផ្ទាល់ភ្នែកបាននិយាយថាសាហាតារត់តាមផ្លូវដែកក្នុងតំបន់ខិមមីហ្គូហ្គែន។

moose ពីរបានរត់នៅលើផ្លូវដែកនៅ Barnaul

សត្វមូសពីរក្បាលត្រូវបានប្រទះឃើញនៅលើផ្លូវដែកក្នុងក្រុងបាណាឡាល័យ (ច្រើនទៀត)

Asphalt បានហើមកន្លះម៉ែត្រនៅក្នុងកម្ពស់។ ផ្លូវសហព័ន្ធនៅជិតនីតវ៉ាបានប្រែក្លាយជាផ្លូវឧបសគ្គ

របាយការណ៍ ៥៩.RU ពីការស្ទះចរាចរណ៍រយៈពេល ៣ ម៉ោង

ទំហំនៃបញ្ហាអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងរូបថត។

រូបថតៈ Timofey Kalmakov

នៅឆ្នាំនេះអ្នកបើកបរយានយន្តបានចាប់ផ្តើមត្អូញត្អែរយ៉ាងខ្លាំងអំពីស្ថានភាពផ្លូវសហព័ន្ធសហព័ន្ធ M-7 Volga នៅក្នុងស្រុក Nytvensky ។ ឥឡូវនេះមានការកកស្ទះចរាចរណ៍រយៈពេលយូររន្ធនិងផ្នែកធំ ៗ នៃផ្លូវក្រាលក្រាលកៅស៊ូដែលបានពង្រីកនៅលើដងផ្លូវដែលកាន់តែពិបាកក្នុងការបើកបរជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ម្ចាស់ផ្លូវ - យូឌ័រ“ ប្រីកាម៉ាយ” សន្យាថានឹងកែតម្រូវស្ថានភាពនេះប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះស្ថានភាពនៅតែតានតឹងនៅលើដងផ្លូវ។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពី Krasnokamsk ការស្ទះចរាចរណ៍រយៈពេលយូរចាប់ផ្តើម

រូបថតៈ Timofey Kalmakov

អ្នកបើកឡានដឹកទំនិញរង់ចាំនៅជួរដើម្បីបើកឡាន

រូបថតៈ Timofey Kalmakov

វាបានចំណាយពេលអ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មានរបស់យើងប្រហែលជា ៣ ម៉ោងដើម្បីទៅវេននៅលើផ្លូវហាយវេ Nytva-Kudymkar ។ នៅតាមផ្លូវពួកគេត្រូវឈរនៅក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍ដ៏វែងពីរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញរាប់រយ។ នៅចំណុចខ្លះចលនាស្ទើរតែបញ្ឈប់ទាំងស្រុង។

បន្ទាប់មកតំបន់ជួសជុលចាប់ផ្តើម

រូបថតៈ Timofey Kalmakov

ការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានអនុញ្ញាតក្នុងមួយផ្លូវ

រូបថតៈ Timofey Kalmakov

អ្នកបើកបរម៉ូតូត្អូញត្អែរអំពីបញ្ហាផ្លូវហាយវេ M-7 អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ រៀងរាល់និទាឃរដូវអ្នកបើកបរចាប់ផ្តើមដំណើរផ្សងព្រេងមួយ: មនុស្សត្រូវឈររាប់ម៉ោងក្នុងចរាចរណ៍ដើរជុំវិញរន្ធនិងស្នាមប្រេះដ៏ធំនៅក្នុងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។

ស្ថានភាពនៅក្រោមផ្លូវហាយវេគឺស្រពិចស្រពិលដូច្នេះមូលដ្ឋានផ្លូវត្រូវបានទឹកនាំទៅឥតឈប់ឈរ។ ត្រូវការលូ

រូបថតៈ Timofey Kalmakov

មួយភ្លែតនេះគឺជាផ្លូវសហព័ន្ធ

រូបថតៈ Timofey Kalmakov

អ្នកបើកបរបង្ហាញពីការខឹងសម្បាររបស់ពួកគេនៅឯស្ថានភាពផ្លូវហាយវេនិងការបាត់បង់ពេលវេលារបស់ពួកគេនៅក្នុងបណ្តាញសង្គម:“ ហើយនេះគឺជាផ្លូវសហព័ន្ធ M-7 វ៉ុលហ្គា។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងទេ - បទសំខាន់របស់អ៊ឺរ៉ុបអ៊ី-២២ ។ តើមានអ្វីទៀតដែលត្រូវនិយាយ។ "," រាល់និទាឃរដូវដូច្នេះនេះគឺជាវត្តមាននៃកម្លាំងថ្លឹងថ្លែងដែលធ្វើសកម្មភាពចៀសមិនផុតនៅលើដីលិចទឹក។ ជាពិសេសនៅកន្លែងនេះ។ "," គ្រាន់តែជាបន្ទុកដ៏ធំមួយ។ រថយន្តដឹកទំនិញលើសទម្ងន់អ្នកបើកបរធ្វេសប្រហែស។ ជាការប្រសើរណាស់, អាកាសធាតុ, ជាការពិតណាស់។ "," នៅក្នុងខែមីនាបើកឡានតាមវាវាជាការអាម៉ាស់រួចទៅហើយសម្រាប់ផ្លូវ។ អញ្ចឹងខ្ញុំគិតថាវាជាដើមនិទាឃរដូវ។ ហើយឥលូវនេះខ្ញុំក្រឡេកមើលផែនដីបានកើនឡើងហើយ” ។

ឡានដឹកទំនិញនៅលើផ្លូវនេះបើកបរយឺតណាស់

រូបថតៈ Timofey Kalmakov

Asphalt រអិលកម្ពស់ប្រហែលកន្លះម៉ែត្រ

រូបថតៈ Timofey Kalmakov

ពួកគេសន្យាថានឹងជួសជុលផ្លូវ

រូបថតៈ Timofey Kalmakov

ការជួសជុលបានចាប់ផ្តើមរួចហើយនៅផ្នែកមួយនៃផ្លូវ។ ដោយសារតែនេះការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងផ្លូវមួយនៅម្ខាងទៀត - ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ដំណើរការ។ ប៉ុន្តែអ្វីៗទាំងអស់នេះជួយកាត់បន្ថយល្បឿននិងបង្កើនការកកស្ទះចរាចរណ៍និងកកស្ទះនៅលើមហាវិថី។

ម្ចាស់បទសុំឱ្យអ្នកបើកបរអត់ធ្មត់និងសន្យាថាឆាប់ៗនេះស្ថានភាពនៅលើដងផ្លូវនឹងផ្លាស់ប្តូរ។

លោក Prikamye បានប្រាប់ 59.RU នៅ Uprd ថា“ ឥឡូវនេះនៅលើផ្លូវសហព័ន្ធ M-7 វ៉ុលហ្គា“ ការទទួលបានសិទ្ធិ” នៅផ្នែក Krasnokamsk-Nytva ការងារសកម្មបានចាប់ផ្តើមស្តារឡើងវិញ។ - ចុងសប្តាហ៍មុនកម្មករផ្លូវបានបើកឡានទៅកន្លែងដែលពួកគេចាប់ផ្តើមធ្វើការជំនួសមូលដ្ឋាននិងតំឡើងឧបករណ៍បង្ហូរទឹកជាមួយនឹងការតំឡើងក្រាលបេតុងអាបស្តូតបន្ថែមទៀត។ លើសពីនេះខ្ញុំសូមកត់សម្គាល់ថាក្នុងករណីមានបញ្ហាផ្លូវថ្នល់អង្គការចុះកិច្ចសន្យាត្រូវឆ្លើយតបនិងដាក់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវបណ្តោះអាសន្នដែលសមស្របរហូតដល់ការខ្វះខាតត្រូវបានលុបចោល។

ហើយនៅរ៉ូសាវ៉ូឌ័រពួកគេសន្យាថានឹងចាប់ផ្តើមការកសាងផ្លូវពី lapel ទៅ Kudymkar ឆ្ពោះទៅ Krasnokamsk និងពង្រីកទីតាំងនេះទៅជាបួនផ្លូវ។

- ឥឡូវគំរោងកំពុងត្រូវបានបង្កើតហើយ។ នៅពេលទទួលបាននូវគំនិតវិជ្ជមានរបស់ហ្គ្រេហ្គូសសេប៉ូហ្សីហ្សាការងារជួសជុលនឹងត្រូវអនុវត្តនៅឆ្នាំ ២០២០-២០២១ ។ - បានបន្ថែមនៅ Uprdor ។ - ការងារបន្ថែមទៀតដើម្បីពង្រីកផ្នែកពី ៤៤០ ដល់ ៤៥០ គីឡូម៉ែត្រគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៣ ។

ឆ្នាំនេះដោយសាររដូវរងាក្តៅមិនធម្មតាស្ថានភាពផ្លូវកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ។ ដូច្នេះ Permians នៅខែមីនាបានត្អូញត្អែរអំពីស្ថានភាពនៃផ្លូវ Karpinsky ដែលផ្លូវថ្នល់ទាំងមូលត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយដោយរន្ធ។