ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៃ“ ពិភពសត្វវិទ្យា” ត្រូវបានអត្ថាធិប្បាយដោយម៉ារីយ៉ាហ្គាវ៉ារីឡូអនុប្រធានឧទ្យានជាតិអាក់ទិករុស្ស៊ី។ នាងបាននិយាយថាហ្វូងត្រីបាឡែនមួយហ្វូងបានហែលទៅដល់ភាគខាងត្បូងនៃឆ្នេរនៃស្រុកសហព័ន្ធខាងលិចប្រហែលនៅពាក់កណ្តាលរដូវក្តៅដែលក្នុងនោះអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានកត់សម្គាល់ឃើញថាមានព្យុះកំបុតត្បូងជាច្រើន។
នៅជិតផែនដីលោកហ្វ្រង់ស័រយ៉ូសែបត្រូវបានគេកត់សំគាល់ថាជាមនុស្សអាក្រក់។
ចាប់តាំងពីការរកឃើញប្រជុំកោះអាក់ទិក (ប្រវត្តិសាស្រ្តដែលមានអាយុកាលជាង ១៤០ ឆ្នាំមុន) នេះគឺជាដំណើរទស្សនកិច្ចលើកដំបូងរបស់ត្រីបាឡែនហែលទឹកទៅកាន់ដែនទឹកឆ្នេរនៃស្រុកសហព័ន្ធខាងលិច។ ម៉ារីយ៉ាហ្គាវ៉ារីឡូពន្យល់ថាបាតុភូតបែបនេះទំនងជាមិនទាក់ទងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុណាមួយនៅលើភពផែនដីយើងទេ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានលើកឡើងថាការហែលទឹកត្រពាំងភ្នំទំនងជាត្រូវបានជម្រុញដោយការកើនឡើងនៃចំនួនប្រជាជនរបស់ពួកគេហើយជាលទ្ធផលការពង្រីកតំបន់រស់នៅ។
ជាទូទៅយោងទៅតាមម៉ារីយ៉ាហ្វ្រង់ស័រចូសដីធ្លីរួមទាំងឧទ្យានជាតិអាក់ទិករបស់រុស្ស៊ីគឺជាកន្លែងពិសេសមួយពីព្រោះវានៅទីនេះដែលប្រភេទសត្វកម្របំផុតត្រូវបានបម្រុងទុក: ចំនួនប្រជាជននៅវ៉ាឡឺដនៃបាឡែនហ្គ្រីនលែនត្រីបាឡែនមីល្លិនហ្វាលបាឡែន beluga ត្រីដាប់ប៊ែលនិងប្រជាជនសមុទ្រដទៃទៀត។ បុគ្គលិកនៃឧទ្យានជាតិមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងអំពីសុវត្ថិភាពនិងសន្តិសុខបន្ថែមទៀតនៃប្រភេទសត្វទាំងនេះចាប់តាំងពីការអភិវឌ្ឍយ៉ាងសកម្មនៃធ្នើអាក់ទិកនៅលើខ្នាតឧស្សាហកម្មកំពុងចាប់ផ្តើម។ មធ្យោបាយមួយឬវិធីមួយផ្សេងទៀតវានឹងជះឥទ្ធិពលដល់ចំនួនសត្វដែលរស់នៅតាមដែនសមុទ្រនៃតំបន់ ZPI ។
បើក
ទោះបីជាប្រជុំកោះនេះបានបើកជាផ្លូវការនៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី ១៩ សូម្បីតែ MV Lomonosov នៅក្នុងការងាររបស់គាត់ដែលមានចំណងជើងថា "ការពិពណ៌នាសង្ខេបនៃការធ្វើដំណើរផ្សេងៗនៅសមុទ្រខាងជើងនិងការចង្អុលបង្ហាញពីការឆ្លងកាត់ដែលអាចកើតមាននៃមហាសមុទ្រស៊ីបេរីរហូតដល់ឥណ្ឌាខាងកើត" (១៧៦៣) បានស្នើឱ្យមានវត្តមានកោះនៅភាគខាងកើតនៃ Spitsbergen ។
ក្នុងឆ្នាំ ១៨៦៥ ឧត្តមនាវី N. G. Schilling មន្រ្តីកងនាវាចររុស្ស៊ីនៅក្នុងអត្ថបទរបស់គាត់“ ការពិចារណាសម្រាប់ផ្លូវថ្មីនៅសមុទ្រប៉ូលខាងជើង” ដែលបានចុះផ្សាយនៅក្នុងសមុទ្រប្រមូលដោយផ្អែកលើការវិភាគនៃចលនាទឹកកកនៅភាគខាងលិចនៃមហាសមុទ្រអាក់ទិកបានស្នើឱ្យមានវត្តមាននៃដីដែលមិនស្គាល់មួយ។ ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងជើងឆ្ងាយពីសាឡន។
នៅចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សឆ្នាំ ១៨៦០ អ្នកឧតុនិយមរុស្ស៊ី A.I. Voeikov បានលើកឡើងនូវសំណួរអំពីការរៀបចំការរៀបចំបេសកកម្មធំមួយដើម្បីសិក្សាអំពីសមុទ្រប៉ូល។ គំនិតនេះត្រូវបានគាំទ្រយ៉ាងកក់ក្តៅដោយអ្នកភូមិសាស្ត្រព្រះអង្គម្ចាស់ភី។ អេ។ ក្រូតូនឃីន។ ការសង្ក្រតលើទឹកកករបស់សមុទ្រ Barents បានធ្វើឱ្យគាត់សន្និដ្ឋានថា៖
នៅចន្លោះកោះ Svalbard និង Novaya Zemlya នៅតែមានដីមិនទាន់បានរកឃើញដែលលាតសន្ធឹងទៅខាងជើងឆ្ងាយពីតំបន់ Svalbard និងមានផ្ទាំងទឹកកកនៅពីក្រោយវា។
នៅឆ្នាំ ១៨៧១ គម្រោងលម្អិតនៃបេសកកម្មត្រូវបានបង្កើតឡើងប៉ុន្តែរដ្ឋាភិបាលបានបដិសេធថវិកាហើយវាមិនបានកើតឡើងទេ។
ហ្វ្រង់ស័រចូសេហ្វត្រូវបានរកឃើញដោយបេសកកម្មអូទ្រីស - ហុងគ្រីដែលដឹកនាំដោយលោកខាលវីលីពឆេនិងជូលៀប៉ឺឡឺនៅលើទូកចំហាយចំហាយអេឌីមឺរតេយថេត (អាឡឺម៉ង់៖ ឧត្តមនាវី Tegetthoff) ។ បេសកកម្មនេះមានគោលបំណងដើម្បីសាកល្បងសម្មតិកម្មរបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអាល្លឺម៉ង់លោក August Peterman អំពីអត្ថិភាពនៃសមុទ្រប៉ូលខាងជើងដ៏កក់ក្តៅនិងទ្វីបប៉ូលធំ។ អង្គជំនុំជម្រះបេសកកម្មនៃតុលាការអូទ្រីសត្រូវបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដោយលោក Count Hans Wilcek ។ ស៊ីស្កុនឺរដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ១៨៧២ ដើម្បីបើកផ្លូវទឹកភាគortសានត្រូវបានកំទេចដោយទឹកកកនៅភាគពាយព្យនៃទីក្រុង Novaya Zemlya ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានគេដឹកយកទៅភាគខាងលិចបន្តិចម្តង ៗ នៅមួយឆ្នាំក្រោយមកនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែសីហាឆ្នាំ ១៨៧៣ វាត្រូវបានគេនាំទៅឆ្នេរនៃដីដែលមិនស្គាល់មួយដែល បន្ទាប់មកត្រូវបានស្ទង់មតិដោយ Weyprecht និង Payer តាមដែលអាចធ្វើទៅបាននៅភាគខាងជើងនិងតាមជាយក្រុងខាងត្បូង។
អ្នកបង់ប្រាក់បានឈានដល់ 82 ° 5's ។ វ។ (នៅខែមេសាឆ្នាំ ១៨៧៤) និងធ្វើផែនទីនៃប្រជុំកោះដ៏ធំល្វឹងល្វើយនេះដែលហាក់ដូចជាអ្នករុករកដំបូងគេដែលត្រូវបានផ្សំឡើងពីកោះធំ ៗ មួយចំនួន។ អ្នកធ្វើដំណើរអូទ្រីសបានដាក់ឈ្មោះដីដែលទើបនឹងរកឃើញនេះថាអធិរាជអូទ្រីស - ហុងគ្រី Franz Joseph I. នៅប្រទេសរុស្ស៊ីទាំងនៅសម័យអធិរាជនិងសូវៀតសំណួរត្រូវបានលើកឡើងពីការប្តូរឈ្មោះប្រជុំកោះនេះ: ដំបូងទៅទឹកដីរ៉ូម៉ានីហើយក្រោយមកនៅឆ្នាំ ១៩១៧ ទៅ Kropotkin Land ឬ Nansen Land ។ ទោះយ៉ាងណាសំណើទាំងនេះមិនត្រូវបានអនុវត្តទេហើយដីរហូតដល់សព្វថ្ងៃមានឈ្មោះដើម។
នៅថ្ងៃទី ២០ ខែឧសភាឆ្នាំ ១៨៧៤ នាវិកនៃឧត្តមនាវី Tegetgof ត្រូវបានបង្ខំឱ្យបោះបង់ចោលកប៉ាល់ហើយបានចុះចតនៅលើទឹកកកទៅកាន់ច្រាំង Novaya Zemlya ជាកន្លែងដែលគាត់បានជួបជាមួយអ្នកជួយនេសាទរុស្ស៊ីដែលបានជួយក្នុងការវិលត្រឡប់នៃបេសកកម្មនេះ។
ស្រាវជ្រាវ
Weiprecht និង Payer បានរុករកនៅភាគខាងត្បូងនៃប្រជុំកោះក្នុងឆ្នាំ ១៨៧៣ ហើយនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ ១៨៧៤ បានឆ្លងកាត់វាពីខាងត្បូងទៅខាងជើងតាមផ្លូវរអិល។ ផែនទីដំបូងត្រូវបានចងក្រង។ ដោយសារសមុទ្រត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយទឹកកកក្នុងកំឡុងពេលដំណើរកម្សាន្តបេសកកម្មមិនអាចរកឃើញមួយចំនួនតូចទេហើយប្រជុំកោះហាក់ដូចជាមានកោះធំ ៗ មួយចំនួន។
នៅឆ្នាំ ១៨៧៩ បេសកកម្មហូឡង់ដឹកនាំដោយដឺប៊្រុយណេដែលបានរកឃើញកោះហូកឃឺរបានទៅជិតច្រាំងនៃប្រជុំកោះនៅលើកប៉ាល់វ៉ែលមប្រេស។
នៅឆ្នាំ ១៨៨១ និងឆ្នាំ ១៨៨២ អ្នកធ្វើដំណើរជនជាតិស្កុតឡេនបេនចាមីនលេហ្គីស្មីតបានធ្វើទស្សនកិច្ចនៅប្រជុំកោះនៅលើទូកអេរី។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរលើកដំបូងរបស់គាត់ពួកគេបានរកឃើញកោះ Northbrook កោះ Bruce កោះ George Land និង Alexandra Land ហើយប្រមូលបាននូវការប្រមូលដ៏សំបូរបែប។ នៅក្នុងការធ្វើដំណើរលើកទីពីរទូកនេះត្រូវបានកំទេចដោយទឹកកកនៅ Cape Flora (កោះ Northbrook) ហើយនាវិក ២៥ នាក់ត្រូវបាន បង្ខំឲ្យ រដូវរងានៅលើកោះ។ នៅរដូវក្ដៅបេសកកម្មទូកបានធ្វើដំណើរទៅភាគខាងត្បូងហើយត្រូវបានជួយសង្គ្រោះដោយកប៉ាល់ដែលតាមរកពួកគេ។
នៅឆ្នាំ ១៨៩៥-១៨៩៧ ដំណើរកម្សាន្តរបស់អង់គ្លេសដែលមានទំហំធំនិងមានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ Jackson-Harmsworth បានធ្វើការនៅ Franz Joseph Land ។ បេសកកម្មបានទៅដល់កប៉ាល់ Windward នៅ Cape Flora ជាកន្លែងដែលវាបំពាក់មូលដ្ឋានសំខាន់របស់វា។ ក្នុងរយៈពេល ៣ ឆ្នាំការងារសំខាន់ៗត្រូវបានធ្វើដើម្បីពិនិត្យផែនទីផែនទីភូគព្ភសាស្ត្ររុក្ខសាស្ត្រវិទ្យាសាស្ត្រនិងឧតុនិយមត្រូវបានអនុវត្តនៅភាគខាងត្បូងកណ្ដាលនិងនិរតីនៃប្រជុំកោះ។ វាត្រូវបានគេរកឃើញថាវាមានកោះតូចៗជាច្រើនដែលត្រូវបានគេចង្អុលបង្ហាញនៅលើផែនទីរបស់អ្នកបង់ប្រាក់។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរៀបចំដំណើរជេកសាន់ - ហាម៉ាស់វ៉រទៅទឹកដីហ្វ្រង់ស័រចូសនៅឆ្នាំ ១៨៩៥ ជនជាតិរុស្ស៊ីដំបូងគេជាជាងឈើលោកវ៉ារ៉ាគីនមកពីអាខាងឃឺលក៏បានទៅទស្សនកិច្ច (បេសកកម្មនេះត្រូវបានបំពាក់នៅក្នុងទីក្រុងនេះហើយបានយកខ្ទមរបស់រុស្ស៊ីដែលអាចបាក់បាន) ។
នៅឆ្នាំ ១៨៩៥ ដោយមិនបានដឹងអ្វីអំពីបេសកកម្មជេកឃឺរ - ហាម៉ាស់ស្វេតមកពីភាគខាងជើងអ្នកធ្វើដំណើរណ័រវេស Fridtjof Nansen និង Hialmar Johansen បានត្រលប់មកប្រជុំកោះវិញដោយត្រឡប់មកពីដំណើរកម្សាន្តដ៏ល្បីល្បាញរបស់ពួកគេក្នុងកំឡុងពេលដែលពួកគេព្យាយាមយកឈ្នះប៉ូលខាងជើង។ ណាន់សេនបានរកឃើញថាប្រជុំកោះគ្មានការបន្តទៅភាគnortសានលើកលែងតែកោះតូចៗហើយការធ្វើដំណើរនៅលើកប៉ាល់ Fram បានរសាត់ទៅក្នុងទឹកកកដែលពីណានសេននិងចូហានបានចេញដំណើរមុនបានរកឃើញថាធ្នើទ្វីបបញ្ចប់ភាគខាងជើងនៃប្រជុំកោះហើយចាប់ផ្តើម ជម្រៅសមុទ្រ។ ចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែសីហាឆ្នាំ ១៨៩៥ អ្នកធ្វើដំណើរបានចំណាយរដូវរងារនៅកោះជេកកោះក្នុងខ្ទមថ្មបន្ទាប់មកធ្វើដំណើរទៅភាគខាងត្បូងនៅរដូវក្តៅហើយនៅខែមិថុនាឆ្នាំ ១៨៩៦ បានជួបរដូវរងារនៃបេសកកម្មជេកឃឺរ - ហេមសឺរនៅលើកោះណតប្រុកដែលក្រោយមកពួកគេបានត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញ។ កោះថ្មីដែលត្រូវបានរកឃើញដោយណានសេននៅភាគខាងជើងនៃប្រជុំកោះដែលគាត់បានធ្វើខុសលើកោះពីរដាច់ដោយឡែកបានទទួលឈ្មោះទ្វេរអេវ៉ានិងលីជាកិត្តិយសដល់ភរិយានិងកូនស្រីរបស់គាត់។
នៅឆ្នាំ ១៨៩៨ Walter Wellman អ្នកកាសែតអាមេរិកាំងបានទៅ Franz Josef Land ក្នុងរដូវរងារដើម្បីទៅដល់បង្គោល។ មូលដ្ឋានសំខាន់នៃបេសកកម្មនេះមានទីតាំងនៅលើកោះហ្គល។ ន័រវេសពីរនាក់ដែលជាសមាជិកនៃបេសកកម្មអាមេរិក - ន័រវេសនេះបានចំណាយលើកោះវីលសេក។ ម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេ - សមាជិកម្នាក់នៃបេសកកម្មណាន់សេនគឺប៊ឺនប៊ីសសិនសេនបានស្លាប់ក្នុងរដូវរងារ។ នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ ១៨៩៩ គាត់អាចគ្រប់គ្រងទឹកកកបានត្រឹមតែ ៨២ អង្សាសេ។ នៅផ្នែកខាងកើតនៃកោះរូឌុលដែលជាកន្លែងដែលភើឃឺបានទៅទស្សនាផងដែរ។ ផ្នែកមួយទៀតនៃបេសកកម្មដែលដឹកនាំដោយបាឡិនវីន (អេងដិនព្រិកប៊ុលឌិន) បានរុករកផ្នែកដែលមិនស្គាល់នៃជាយក្រុងភាគអាគ្នេយ៍នៃប្រជុំកោះដែលនៅពេលវាប្រែទៅឆ្ងាយមិនបានឆ្ពោះទៅភាគខាងកើតទេទីបំផុតនៅរដូវក្តៅយើងបានទៅទស្សនាផ្នែកកណ្តាលនៃប្រជុំកោះនេះ។ នៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញបេសកកម្មបានជួបអ្នកផ្សេងទៀតគឺជនជាតិអ៊ីតាលីគឺអ្នកឧកញ៉ាអាប៊ូហ្ស៊ីដែលអាចធ្វើដំណើរតាមនាវាយ៉ាងងាយទៅកោះរូឌុលភនៅចុងខែកក្កដាឆ្នាំ ១៨៩៨ ហើយថែមទាំងទៅមើលឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងរបស់វាទៀតផងហើយវាបានប្រែទៅជាមិនសូវទូលំទូលាយជាងអ្វីដែលបានរំពឹងទុកនោះទេ។ យើងបានសម្ងំលាក់ខ្លួននៅជុំវិញកន្លែងដែលអ្នកបង់ចូលដល់ផ្ទះនៅឆ្នាំ ១៨៧៤ ។ ពីទីនេះនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ ១៩០០ ដំណើរឆ្កែរអិលលើទឹកកកទៅខាងជើងត្រូវបានអនុវត្តក្រោមបញ្ជារបស់ប្រធានក្រុមខេនណេ។ គាត់អាចគ្រប់គ្រងបានដល់ ៨៦ អង្សា ៣៣ ។ sh, ការធ្វើដំណើរនេះទីបំផុតបានរកឃើញថាទឹកដីនៃកោះ Peterman ភាគខាងជើងនៃកោះ Rudolph និងដែនដីរបស់ស្តេចអូស្ការនៅភាគពាយព្យដែលបានបង្ហាញនៅលើផែនទីរបស់អ្នកបង់ប្រាក់មិនមានទេហើយជាទូទៅមិនមានដីសំខាន់ៗនៅជាប់នឹងបង្គោលឡើយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះសីតុណ្ហភាពទាបបំផុតត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅទីនេះ - − 52 អង្សាសេ។ នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ ១៩០០ បេសកកម្ម Abruzzi បានជិះលើនាវា Stella Polare បានវិលត្រឡប់មកច្រាំងនៃប្រទេសន័រវេសវិញហើយសមាជិក ៣ នាក់បានបាត់ខ្លួននៅលើប្រជុំកោះនេះ។
ទន្ទឹមនឹងនេះការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មនៃប្រជុំកោះចាប់ផ្តើម។ នៅឆ្នាំ ១៨៩៧-១៨៩៨ ដែនដីហ្រ្វង់ស័រយ៉ូសែបត្រូវបានអ្នកជំនួញរោមសត្វស្កុតឡេន T. Robertson ទៅលេងនៅប្រទេសស្កុតឡេនដែលមានឆ្កែចចកប្រមាណ ៦០០ ក្បាលនិងខ្លាឃ្មុំប៉ូល ១៤ ក្បាលត្រូវបានគេតាមប្រមាញ់។
នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ ១៩០១ ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងនិងនិរតីនៃប្រជុំកោះនេះត្រូវបានរកឃើញដោយបេសកកម្មជាលើកដំបូងរបស់រុស្ស៊ីទៅកាន់នាវាបំបែកទឹកកកយ៉ាម៉ាកដែលដឹកនាំដោយអនុប្រធានឧត្ដមនាវីអេសអូម៉ាកាវ។ ប្រភពខ្លះអះអាងថាវាគឺជានាងដែលបានលើកទង់ជាតិរុស្ស៊ីនៅទីនេះជាលើកដំបូង។ Ermak បានក្លាយជាកប៉ាល់រុស្ស៊ីដំបូងគេនៅឯនាយឆ្នេរ Franz Josef Land ដែលនាវិកមាន ៩៩ នាក់រួមទាំងក្រុមវិទ្យាសាស្ត្រផងដែរ។ ការឈប់និងចុះចតបានកើតឡើងនៅ Cape Flora នៅលើកោះ Northbrook និងនៅលើកោះ Hochsteter ។ ការប្រមូលផ្ដុំរុក្ខជាតិផូស៊ីលនិងដីត្រូវបានគេប្រមូលនៅចុងខាងត្បូងនៃប្រជុំកោះទឹកក្តៅនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រត្រូវបានគេរកឃើញថាបានហូរនៅលើផ្តេកក្រោម ៨០-១០០ ម៉ែត្រ។ ការប៉ុនប៉ងបំបែកឆ្ពោះទៅច្រាំងខាងកើតនៃប្រជុំកោះមិនបានសម្រេចទេ។
នៅឆ្នាំ ១៩០១-១៩០២ បេសកកម្មរបស់អាមេរិច Baldwin-Ziegler បានឈ្នះនៅលើទឹកដី Franz Josef ហើយបន្ទាប់ពីវានៅឆ្នាំ ១៩០៣-១៩០៥ បេសកកម្ម Ziegler-Fial មានគោលបំណងព្យាយាមទៅដល់បង្គោលនៅលើទឹកកក។ កម្ទេចកម្ទីនៃកប៉ាល់បានបង្ខំឱ្យបេសកកម្មហ្សីហ្គឺរចំណាយពេលពីរឆ្នាំនៅដាច់ដោយឡែកពីគ្នានៅលើប្រជុំកោះមុនពេលពួកគេរង់ចាំការសង្គ្រោះ។
នៅឆ្នាំ ១៩១៣-១៩១៤ បេសកកម្មរបស់ជីយ៉ា។ សេដូនៅលើកោះសូគីលសាវរិន ("ផ្លូវហ្វក") បានឈ្នះនៅឈូងសមុទ្រធីគីហាយ៉ាក្បែរកោះហុកឃឺ។ ក្នុងការប៉ុនប៉ងដើម្បីទៅដល់ប៉ូលប៉ូលបានទទួលមរណភាពនៅថ្ងៃទី ២០ ខែកុម្ភះឆ្នាំ ១៩១៤ នៅជិតកោះ Cape Auk នៃកោះ Rudolph ដែលជាកន្លែងដែលគាត់ត្រូវបានគេសន្មតថាត្រូវបានគេបញ្ចុះ (អ្នកបើកទូកដែលអមដំណើរពួកគេត្រូវបានតម្រង់ទិសដៅយ៉ាងលំបាកនៅលើផែនទីហើយកន្លែងបញ្ចុះសពមិនត្រូវបានរកឃើញជាបន្តបន្ទាប់) ។ នៅថ្ងៃទី ១ ខែមីនាឆ្នាំ ១៩១៤ នៅលើច្រាំងនៃទីកៃយ៉ាឆកដែលជាមេកានិចដំបូងបង្អស់របស់ជ៉ូនឃឺរគឺជេសេនសឺដែលបានស្លាប់ដោយការស្កប់ស្កល់ត្រូវបានបញ្ចុះ។
នៅថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនាឆ្នាំ ១៩១៤ ទៅដល់ចុងខាងលិចនៃផែនដីអាឡិចសាន់ត្រាបានចាត់ចែងអោយសមាជិកក្រុមចំនួន ១០ នាក់ចេញទៅជាមួយក្រុមវិថីអាណាណាដែលរសាត់បាត់ទៅដោយការចាប់យកទឹកកក។ schooner ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងទឹកកកនៅឆ្នាំ ១៩១២ នៅឆ្នេរសមុទ្រនៃ Yamal Peninsula ហើយបានរសាត់ទៅភាគខាងជើងបានធ្វើដំណើរចម្ងាយ ១៥៤០ ម៉ាយល៍ក្នុងរយៈពេល ៥៤២ ថ្ងៃដោយបញ្ចប់ចម្ងាយ ១៦០ គីឡូម៉ែត្រខាងជើងនៃទឹកដី Franz Josef Land ។ ដោយរងការខ្វះខាតនិងភាពអត់ឃ្លានក្រុមនាវិកនៃកងនាវាបានបែកខ្ញែកគ្នា - មនុស្ស ១៤ នាក់ក្រោមការបញ្ជារបស់អ្នកនាវាចរ Valerian Albanov បានធ្វើដំណើរលើទឹកកកទៅកាន់ប្រជុំកោះដែលមានមនុស្ស ១៣ នាក់នៅសេសសល់នៅលើកប៉ាល់ដែលដឹកនាំដោយមេដឹកនាំបេសកកម្មគឺឧត្តមសេនីយ៍ឯក Georgy Brusilov បានបាត់ខ្លួន។ ក្នុងចំណោមក្រុមអាល់បានីដែលធ្វើដំណើរតាមឆ្នេរសមុទ្រខាងត្បូងនៃប្រជុំកោះទៅភាគខាងកើតដើម្បីទៅដល់មូលដ្ឋានចាស់នៃជេកសាន់ - ហាម៉ាស់ស្វីននៅលើកោះ Cape Flora នៃកោះ Northbrook មានតែពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលទទួលជោគជ័យគឺអាល់បានីនិងអ្នកបើកទូកឈ្មោះ Konrad ចំណែកអ្នកដែលនៅសល់បានស្លាប់ឬបាត់ខ្លួន។ នៅថ្ងៃទី ១៧ ខែកក្កដាសមាជិកចុងក្រោយនៃបេសកកម្មរបស់ Brusilov ត្រូវបានជួបនិងជួយសង្គ្រោះដោយ schooner“ St. Fock” នៃបេសកកម្មរបស់ G. Ya ។ Sedov ដែលគ្មានប្រេងដើម្បីត្រលប់ទៅដីគោកវិញត្រូវបានបង្ខំឱ្យទៅរុះរើដើម្បីរុះរើអាគារឈើនៃមូលដ្ឋានរបស់បេសកកម្ម Jackson-Harmsworth ។ ទស្សនាវដ្តីកប៉ាល់“ ផ្លូវអេន” ដែលត្រូវបានជួយសង្គ្រោះដោយអាល់បានីដោយការអង្កេតតាមឧតុនិយមនិងជលសាស្រ្តក្នុងអំឡុងពេលរសាត់និងកំណត់ហេតុធ្វើដំណើរបានចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការសិក្សាតំបន់ដែលសិក្សាតិចតួចនៃតំបន់អាក់ទិក។
ការប្រកាសអំពីទឹកដីរុស្ស៊ីនិងការអភិវឌ្ឍន៍នៃប្រជុំកោះ
នៅថ្ងៃទី ១៦ ខែសីហាឆ្នាំ ១៩១៤ ពេលកំពុងស្វែងរកបេសកកម្មរបស់ជីយ៉ា។ សេដេវខេបផ្ល្រោរ៉ាបានបំបែកទឹកកកជាមួយកប៉ាល់ម៉ូតូហ្គ្រីតានៅលើទូកដែលមានប្រធានបេសកកម្មស្វែងរកប្រធានក្រុមខ្ញុំចំណាត់ថ្នាក់លេខ ១ ។ អាយលីម៉ាវ។ ពីកំណត់ចំណាំដែលបានទុកនៅក្នុងហ្គូរីវាសនានៃបេសកកម្មរបស់សេដវ៉ូនិងប្រូសឡូវត្រូវបានគេស្គាល់។ ស្បៀងអាហារអាវុធនិងសម្លៀកបំពាក់បានទុកចោលនៅច្រាំងសមុទ្រក្នុងករណីដែលសមាជិកដទៃទៀតនៃបេសកកម្ម Brusilov ខិតជិតមកដល់។ Islyamov បានប្រកាសប្រជុំកោះដែនដីរុស្ស៊ីនិងកំណត់ទង់ជាតិរុស្ស៊ីនៅពីលើវាធ្វើពីដែកសន្លឹក។ វិចិត្រករអេស។ អេ។ ភីសាក់ខូវដែលស្ថិតនៅលើកប៉ាល់នោះបានធ្វើគំនូរព្រាងនៅច្រាំងនៃហ្វ្រង់ស័រចូសលែន។
នៅថ្ងៃទី ២០ ខែកញ្ញា (ថ្ងៃទី ៣ ខែតុលាឆ្នាំ ១៩១៦) ក្រសួងការបរទេសនៃប្រទេសរុស្ស៊ីបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងជាផ្លូវការស្តីពីកម្មសិទ្ធិប៉ូលនៃចក្រភពរុស្ស៊ីដែលក្នុងនោះរដ្ឋាភិបាលបានចុះបញ្ជីតំបន់អាក់ទិកដែលត្រូវបានគេស្គាល់និងរកឃើញថ្មីៗដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រជលផលនៃមហាសមុទ្រអាក់ទិកដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយដែលមិនអាចបំបែកបាននៃចក្រភពនេះរួមទាំងហ្វ្រង់ស័រចូវដី វាត្រូវបានគេលើកឡើងហើយគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់អ៊ីស៊ីម៉ាម៉ូវមិនបានទទួលការគាំទ្រផ្នែកច្បាប់ពីមន្រ្តីរដ្ឋាភិបាលទេ។
នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ ១៩២៣ Cape Flora មានគំរោងទៅដល់បេសកកម្ម Plavmornin ដោយអនុវត្តផ្នែកជលសាស្ត្រតាមបណ្តោយ ៤១ មេឌីឌីនៅលើនាវាស្រាវជ្រាវ Perseus ប៉ុន្តែដោយសារស្ថានភាពអាកាសធាតុមិនអំណោយផលដែលបណ្តាលអោយការប្រើប្រាស់ធ្យូងថ្មនិងទឹកសាបមិនមានគោលដៅ។
ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលទសវត្សឆ្នាំ ១៩២០ គម្រោងសិក្សារយៈទទឹងខ្ពស់ដោយប្រើអាកាសនិងយន្ដហោះបានចាប់ផ្តើមពង្រីកនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗគ្នា។ ការវិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃអាកាសចរណ៍និងអាកាសយានិកបាននិយាយថានាពេលអនាគតមនុស្សនឹងទៅដល់តំបន់ទាំងអស់នៃតំបន់អាក់ទិកដែលពិបាកក្នុងការចូលនិងមិនអាចពន្យល់បានពីមុន។ ប្រឆាំងនឹងសាវតានេះលោកហ្វ្រង់ស័រចូវលែនដែលកាលពីមុនមានការចាប់អារម្មណ៍ខាងវិទ្យាសាស្ត្រដោយសារភាពមិនអាចចូលដំណើរការបាននិងកង្វះខាតធនធានធម្មជាតិនាពេលអនាគតចាប់ផ្តើមត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាចំណុចសំខាន់មួយនៅលើផ្លូវទំនាក់ទំនងនាពេលអនាគតនិងមជ្ឈមណ្ឌលនៃការអង្កេតឧតុនិយមឧត្តុនិយមនិងជលសាស្ត្រ។ សម្រាប់ការព្យាករណ៍អាកាសធាតុត្រឹមត្រូវនៅទូទាំងតំបន់អាក់ទិក។
នៅថ្ងៃទី ១៥ ខែមេសាឆ្នាំ ១៩២៦ គណៈប្រធាន CEC ដោយក្រឹត្យ“ ស្តីពីការប្រកាសទឹកដីនៃសហភាពសូវៀតជាដីនិងកោះដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងមហាសមុទ្រអាក់ទិក” បានប្រកាសសិទ្ធិរបស់សហភាពសូវៀតដល់ដែនដីនិងកោះដែលមិនទាន់បានរកឃើញនិងកោះនានាដែលបានបញ្ចប់នៅក្នុងវិស័យអាក់ទិករវាងមហាវិថីដែលលាតសន្ធឹងពីភាគខាងលិចបំផុត។ ចំណុចនៃព្រំដែនភាគខាងជើង (ព្រំដែនសហភាពសូវៀតជាមួយហ្វាំងឡង់ ៣២ ° ៤'៣៥) នៅ។ ឃ។ ) និងពាក់កណ្តាលនៃច្រកប៊្រីងរីង (១៦៨ ° ៤៩'៣០) ជ។ e ។ ) នៅខាងកើតទៅប៉ូលខាងជើង។ នេះមានន័យថាដោយស្វ័យប្រវត្តិហ្វ្រង់ស័រចូសដីត្រូវបានប្រកាសជាផ្លូវការក្រោមយុត្តាធិការពេញលេញនៃសហភាពសូវៀត។ ផ្នែករដ្ឋបាលប្រជុំកោះនេះត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងតំបន់អាខាំងក្លាក។ ក្រឹត្យនេះត្រូវបានគេជូនដំណឹងក្នុងកំឡុងពេលរៀបចំនាវាមុជទឹកឆ្លងទ្វីបលើកដំបូងស្តីពីនាវាចម្បាំង“ ន័រវែស” ។
នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ ១៩២៧ នាវាបើកទូកឈ្មោះសូវៀតនៃការធ្វើដំណើរនេសាទបែបវិទ្យាសាស្ត្រខាងជើងនៃក្រុមប្រឹក្សាសេដ្ឋកិច្ចជាន់ខ្ពស់បានឡើងដល់ Cape Flora ដោយសារតែការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំនៃទឹកកកខូចនៅឆ្នេរសមុទ្រគ្មានការចុះចតណាមួយត្រូវបានអនុវត្តឡើយ។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩២៨ ស្ថានភាពនៅជុំវិញប្រជុំកោះបានចាប់ផ្តើមកើនឡើង។ បន្ទាប់ពីការហោះហើរប្រកបដោយជោគជ័យរបស់អ៊ូប៊ែរណូថលនិងរ៉ាលអាមេនដេសលើនាវាចម្បាំងន័រវែសការត្រៀមលក្ខណៈសម្រាប់ការធ្វើទស្សនកិច្ចនៅសមុទ្រអាក់ទិកជាតិបន្ទាប់ស្តីពីនាវាចម្បាំងអ៊ីតាលីបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី។ ប្រទេសអ៊ីតាលី។ នាវាចម្បាំង“ អ៊ីតាលី” ដែលហោះចេញពីមូលដ្ឋាននៅលើសាលបាដបានឆ្លងទៅចុងខាងជើងនៃប្រជុំកោះពីខាងលិចទៅខាងកើតនៅពាក់កណ្តាលខែឧសភាឆ្នាំ ១៩២៨ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរអាក់ទិកទី ២ របស់ខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមហន្តរាយមួយបានកើតឡើងនៅក្នុងជើងហោះហើរទីបីទៅបង្គោល។សហភាពសូវៀតបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការស្រាវជ្រាវជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់នាវាចម្បាំងដោយប្រើនាវាបំបែកទឹកកកនិងកប៉ាល់ទឹកកក។
ថ្ងៃទី ៣១ ខែកក្កដាឆ្នាំ ១៩២៨ បានចេញក្រឹត្យរបស់ក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋប្រជាជនអំពីការពង្រឹងការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រនៅក្នុងតំបន់អាក់ទិកនៃសហភាពសូវៀត។ ផែនការស្រាវជ្រាវរយៈពេល ៥ ឆ្នាំដំបូងកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលយោងទៅតាមដីនៅតំបន់ហ្វ្រង់ស័រចូសេហ្វក៏ដូចជានៅលើដែនដីអាក់ទិកដទៃទៀតវាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងសាងសង់កន្លែងសង្កេតភូមិសាស្ត្រ។ ការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ការងារវិទ្យាសាស្ត្រត្រូវបានអនុវត្តដោយការកាត់បន្ថយ ១,៥-២,២% នៃប្រាក់ចំណូលពីការនេសាទនិងពាណិជ្ជកម្មនៅតំបន់អាក់ទិក។ សកម្មភាពដែលមានគោលបំណងដើម្បីធានាទឹកដីដែលមានជម្លោះបំផុត (Novaya Zemlya និង Franz Josef Land) ត្រូវបានគេរៀបចំជាមុនមិនមែនរង់ចាំការយល់ព្រមចុងក្រោយនៃផែនការទេ។
នៅខែសីហាឆ្នាំ ១៩២៨ ដែលជាផ្នែកមួយនៃការស្វែងរកក្រុមនាវិកនៃប្រទេសអ៊ីតាលីតំបន់ដ៏សំខាន់មួយនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងនៃហ្វ្រង់ស័រចូសេហ្វត្រូវបានពិនិត្យរយៈពេលមួយខែដោយផ្ទាំងទឹកកក Georgy Sedov ដោយធ្វើការអង្កេតវារីអគ្គិសនីនិងឧតុនិយមយ៉ាងទូលំទូលាយ។
នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ ១៩២៨ នាវាបំបែកទឹកកកក្រសិនបានទៅជិតច្រាំងអាឡិចសាន់ត្រាដីនិងហ្សាលឡិន។ នៅលើដីរបស់ចចការប៉ុនប៉ងដើម្បីសាងសង់ផ្ទះក្នុងករណីដែលរូបរាងនៃសមាជិកនាវិកដែលមិនស្គាល់នៃនាវាចម្បាំងប៉ុន្តែដោយសារតែទឹកកកជិតមកដល់មានតែផ្នែកខ្លះនៃអាហារនិងសម្ភារៈសំណង់ត្រូវបានទឹកនាំទៅសមុទ្រ។ នៅ Cape Nile ក្រុមនាវិកនៃនាវាបំបែកទឹកកកបានលើកទង់ជាតិសហភាពសូវៀតលើប្រជុំកោះនេះជាលើកដំបូង។
នៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូឆ្នាំ ១៩២៨ រដ្ឋាភិបាលន័រវេសបញ្ជាក់អំពីការទទួលបានសេចក្តីជូនដំណឹងនៃក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិកណ្តាលសហភាពសូវៀតនៅថ្ងៃទី ១៥ ខែមេសាឆ្នាំ ១៩២៦ បានធ្វើការកក់ទាក់ទងនឹងហ្វ្រង់ស័រចូសដីៈ“ រាជរដ្ឋាភិបាលមិនដឹងថាផលប្រយោជន៍ណាមួយក្រៅពីសេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានគេដឹងនៅលើទឹកដីហ្វ្រង់ស័រចូស ផលប្រយោជន៍ន័រវេស ... ” សារព័ត៌មានបានពិភាក្សាអំពីផែនការដើម្បីបង្កើតការតាំងទីលំនៅអចិន្រ្តៃយ៍នៅប្រជុំកោះក្នុងឆ្នាំ ១៩២៩ នាវាបាឡឺលេននិងថេនសឺន -១ ត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយចំណាយទៅលើនាវានេសាទន័រវែសហើយមន្រ្តីកងនាវាចរន័រវេសបានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មនេះ។
នៅខាងសូវៀតការរៀបចំត្រៀមសម្រាប់បេសកកម្មនេះបានចាប់ផ្តើម។ គម្រោងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយគណៈកម្មការប៉ូឡូញនៃបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្រនិងត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការអាក់ទិករបស់រដ្ឋាភិបាលនៅថ្ងៃទី ៥ ខែមីនាឆ្នាំ ១៩២៩ ។ អេសខេខេបន្ទាប់ពីមានការយល់ព្រមពីគម្រោងនេះបានបែងចែកមូលនិធិចាំបាច់វិទ្យាស្ថានសិក្សាខាងជើងត្រូវបានចូលរួមដោយផ្ទាល់ក្នុងការរៀបចំហែលទឹក។ លោក O. Yu ។ Schmidt ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធានបេសកកម្មគឺលោក R. L. Samoilovich និងលោក V. Yu ជាអ្នកតំណាងប្រធានក្រុម V. I Voronin បានបញ្ជាឱ្យនាវាបំបែកទឹកកក“ Georgy Sedov” និងទង់សហភាពសូវៀតត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យបេសកកម្មនៅ Arkhangelsk នៅឯកិច្ចប្រជុំរបស់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុង។
ថ្ងៃទី ២១ ខែកក្កដាឆ្នាំ ១៩២៩ កប៉ាល់ឈ្មោះចចសេដេវបានចាកចេញពីអាខេកខលឡេកហើយនៅថ្ងៃទី ២៩ ខែកក្កដាដោយឆ្លងកាត់ទឹកកកយ៉ាងខ្លាំងបានទៅដល់ Cape Flora ។ ដោយសារតែការរអាក់រអួលក្នុងការទៅជិតជ្រោយនេះពិធីជប់លៀងរំកិលមួយបានទៅដល់វាដោយបានដាក់ទង់នៅទីនោះវាត្រូវបានគេសំរេចចិត្តសាងសង់កន្លែងសង្កេតការណ៍មួយនៅឆ្នេរ Tikhaya នៃកោះ Hooker នៅឯកន្លែងនៃរដូវរងារនៃបេសកកម្ម Sedov ឆ្នាំ ១៩១៤ ។ រហូតមកដល់ថ្ងៃទី ១២ ខែសីហាទីកៃយ៉ាឆកកំពុងផ្ទុកឧបករណ៍និងចំណីអាហារផ្ទះនិងស្ថានីយ៍វិទ្យុមួយដែលកំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅច្រាំងបន្ទាប់មកហ្គ័រហ្គីសេដេវបានធ្វើការសិក្សាផ្នែកជលសាស្ត្រនៅក្នុងប៉ុស្តិ៍អង់គ្លេសដោយឆ្លងកាត់ខាងជើងទៅ ៨២ អង្សា ១៤ ។ វ។ អគារចំនួនបីនៃបេសកកម្មអ៊ីតាលី "Stella Polare" ត្រូវបានគេរកឃើញនៅឈូងសមុទ្រ Teplitz នៃកោះ Rudolph ការប៉ុនប៉ងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីស្វែងរកផ្នូររបស់ Sedov នៅលើកោះ Rudolph ។ នៅថ្ងៃទី ២៩ ខែសីហាកប៉ាល់បានត្រឡប់មកឈូងសមុទ្រ Tikhaya វិញ។
នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែសីហាឆ្នាំ ១៩២៩ ស្ថានីយ៍ប៉ូលីសអចិន្រ្តៃយ៍ដំបូងបង្អស់នៅលើហ្វ្រង់ស័រចូសេហ្វលត្រូវបានសម្ពោធនៅម៉ោង ១៣ ៈ ៣០ ទង់សហភាពសូវៀតត្រូវបានដាក់នៅខាងលើស្ថានីយ៍ហើយកាំរស្មីវិទ្យុសកម្មដំបូងត្រូវបានបញ្ជូនទៅដីគោក។ ចាប់ពីពេលនោះមកប្រជុំកោះនេះត្រូវបានធ្វើទស្សនកិច្ចជារៀងរាល់ឆ្នាំដោយបេសកកម្មប៉ូលសូវៀត។
នៅខែកក្កដាឆ្នាំ ១៩៣១ ការប្រជុំរវាងនាវាចម្បាំងអាកាសចរណ៍អាឡឺម៉ង់ហ្គ្រេសហ្សិបភេលីននិងម៉ាយហ្គីលម៉ាយហ្គីតបានកើតឡើងនៅឈូងសមុទ្រទ្រីយ៉ាយ៉ា។ សំបុត្រត្រូវបានប្រគល់ពីនាវាដឹកយន្តហោះទៅឱ្យម៉ាស៊ីនបំបែកទឹកកក។
នៅឆ្នាំ ១៩៣៦ មូលដ្ឋាននៃការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសសូវៀតដំបូងទៅប៉ូលខាងជើងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើកោះរ៉ូឌុល។ ពីទីនោះក្នុងខែឧសភាឆ្នាំ ១៩៣៧ យន្ដហោះធុនធ្ងន់ធុនធ្ងន់ប្រភេទ ANT-6 ចំនួន ៤ គ្រឿងបានបញ្ជូន Papanin ទៅដល់កំពូលនៃពិភពលោក។ ហើយនៅលើកោះនេះបានចាប់ផ្តើមដំណើរការស្ថានីយប៉ូលីស។
ក្នុងកំឡុងពេលសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យអ្នកតំណាងនៃរុសទី ៣ បានបង្ហាញខ្លួននៅលើហ្វ្រង់ស័រចូស។ នៅឆ្នាំ ១៩៤៤ ស្ថានីយ៍ឧតុនិយមអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅទីនេះដែលមានមនុស្ស ១០-១៥ នាក់ធ្វើការ (មួយរដូវ) ដែលត្រូវបរិភោគសាច់ខ្លាឃ្មុំតំបន់ប៉ូលនិងជម្លៀសចេញយ៉ាងលឿនដោយបន្សល់ទុកនូវឯកសារមួយចំនួន (ភាគីសូវៀតបានរកឃើញស្ថានីយ៍តែនៅទសវត្សឆ្នាំ ១៩៥០) ។ នៅពេលដែលខ្ញុំបានរកឃើញសាកសពរបស់នាង) ។
នៅក្នុងទសវត្សឆ្នាំ ១៩៥០“ ចំនុច” នៃកងកំលាំងការពារអាកាសរបស់ប្រទេសត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើទឹកដីហ្វ្រង់ស័រចូស។ ពួកគេមានទីតាំងស្ថិតនៅលើកោះហ្គ្រែនប៊ល (ជាក្រុមហ៊ុនរ៉ាដាហ្គ្រែនប៊ែលដាច់ដោយឡែកទី ៣០ និងជាមេបញ្ជាការខ្យល់ដាច់ដោយឡែកមួយដែលបំរើការនៅលើអាកាសទឹកកក) និងនៅលើកោះអាឡិចសាន់ឌែលឡិន (ក្រុមហ៊ុនរ៉ាដាហ្គឺរ៉ាកាយ៉ាដាច់ដោយឡែកពីគ្នារ៉ាដា) ។ “ ចំនុច” គឺជាផ្នែកមួយនៃកងវរសេនាធំបច្ចេកទេសវិទ្យុទី ៣ នៃកងពលធំទី ៤ (ទីបញ្ជាការនិងកងវរសេនាធំនិងកងពលស្ថិតនៅក្នុងភូមិបេនស៊ូយ៉ាហ្គូលើ Novaya Zemlya) នៃកងទ័ពដាច់ដោយឡែកទី ១០ នៃកងទ័ពការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេស (ទីបញ្ជាការគឺនៅ Arkhangelsk) ។ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយចំនុចទាំងនេះត្រូវបានរក្សាតាមរយៈឌីសេសុនអាស័យដ្ឋានសំបុត្រផ្លូវការគឺ“ ដែនដីក្រសសៀសសេកកោះឌីកសុន -២ អង្គភាពយោធាយូអឹម ០៣១៧៧” ។ “ ចំនុច” ទាំងនេះគឺជាអង្គភាពយោធាខាងជើងបំផុតនៃសហភាពសូវៀត។ ពួកគេត្រូវបានលុបបំបាត់ចោលនៅដើមទសវត្សឆ្នាំ ១៩៩០ ។
ចាប់ពីឆ្នាំ ១៩៩០ ដល់ឆ្នាំ ២០១០ ឧទ្យានសមុទ្រអាកទិកស្មុគស្មាញនៃវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវរុស្ស៊ីនៃបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌និងធម្មជាតិ D. S. Likhachev ស្ថិតនៅក្រោមអំណាចនិងការត្រួតពិនិត្យវិទ្យាសាស្ត្ររបស់ភី V. Boyarsky ។ MAKE នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃកម្មវិធីរបស់ខ្លួនគឺ“ ការសិក្សាស្វែងយល់ពីបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌និងធម្មជាតិនៃតំបន់អាក់ទិក” និង“ តាមដានដានអាក់ទិក” ដែលបានរកឃើញស្រាវជ្រាវនិងពិពណ៌នានៅក្នុងស្នាដៃវិទ្យាសាស្ត្រដែលជាតំបន់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ភាគច្រើននៅប្រជុំកោះនាសតវត្សរ៍ទី ១៩ - ២០ និងបានបោះពុម្ភផ្សាយនូវផែនទី“ ហ្វ្រែនដិនដី - យ៉ូសែប” (អិម, ២០១៣), ផែនទីនិងឧបសម្ព័ន្ធទី ១ នៅលើផែនទីនេះ“ ប្រជុំកោះហ្វ្រង់ស័រចូស។ បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌និងធម្មជាតិ។ ចង្អុលបង្ហាញផែនទី។ កាលប្បវត្តិនៃទឹកដីហ្វ្រង់ស័រចូសេហ្វ” (អិម, ២០១១) កែសម្រួលដោយភី V. Boyarsky ។
បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតវត្ថុជាច្រើននៅលើប្រជុំកោះក៏ដូចជាឧបករណ៍និងប្រេងបម្រុងត្រូវបានគេបោះបង់ចោល។ យោងតាមការប៉ាន់ស្មានសម្រាប់ឆ្នាំ ២០១០ ប្រេងប្រហែល ២៥០,០០០ បារ៉ែល (ផលិតផលប្រេងរហូតដល់ ៦០ ម៉ឺនតោន) ត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើកោះហ្វ្រង់ស័រចូសេហ្វបានរក្សាទុកក្នុងស្ថានភាពមិនសមរម្យនិងគំរាមកំហែងដល់ស្ថានភាពអេកូឡូស៊ីនៃកោះ។ លើសពីនេះទៀតធុងសំរាមប្រហែល ១ លានធុងត្រូវបានរាយប៉ាយនៅជុំវិញកោះ។ នៅឆ្នាំ ២០១២ កម្មវិធីសម្អាតអាក់ទិកបានចាប់ផ្តើម។
នៅឆ្នាំ ២០០៨ ក្នុងដំណើរស្វែងរកនាវាបំបែកទឹកកកនុយក្លេអ៊ែរ Yamal កោះថ្មីមួយត្រូវបានគេរកឃើញបំបែកចេញពីកោះ Northbrook ។ លក្ខណៈភូមិសាស្ត្រថ្មីត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា“ កោះ Yuri Kuchiev” នៅក្នុងការចងចាំរបស់ប្រធានក្រុមអាក់ទិកយូលោក S. Kuchiev ។ ក្នុងឆ្នាំដដែលនៅថ្ងៃទី ១ សីហានេះសូរ្យគ្រាសសរុបបានឆ្លងកាត់កោះខាងលិចមួយចំនួននៃប្រជុំកោះនេះ។
នៅថ្ងៃទី ១០ ខែកញ្ញាឆ្នាំ ២០១២ បេសកកម្មរបស់ AARI ស្តីពីការរសាត់ទឹកកកនុយក្លេអ៊ែររបស់រុស្ស៊ីបានរកឃើញកោះមួយផ្សេងទៀតដែលបំបែកចេញពីកោះ Northbrook ។
នៅថ្ងៃទី ១២ ខែតុលាឆ្នាំ ២០០៤ បន្ទះរំorialកអនុស្សាវរីយ៍មួយត្រូវបានតំឡើងនៅលើទឹកដីអាឡិចសាន់ត្រាជាសញ្ញាដែលបង្ហាញថានៅទីនេះនៅណាហ្គឺរកាយ៉ាហ្វ្រង់ចូសលែនមូលដ្ឋានរុស្ស៊ីដំបូងគេនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលការអភិវឌ្ឍតំបន់អាក់ទិកនៅសតវត្សរ៍ទី ២១ ចាប់ផ្តើម។ ក្រុមអ្នកដាក់ពាក្យសុំរួមមានសេវាកម្មសន្តិសុខសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី, រដ្ឋបាលព្រំដែនតំបន់អាក់ទិក, សេវាសហព័ន្ធសម្រាប់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនិងការតាមដានបរិស្ថាន, សមាគមនៃអង្គការសាធារណៈប៉ូលីសអ្នករុករក, ប៉ូឡូញ, មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវប៉ូឡូញសម្រាប់តំបន់អាក់ទិកនិងអង់តាក់ទិកនិងវិទ្យាស្ថានជីយ៉ាវិទ្យាស្ថានស៊ីដវ៉ូ។
នៅឆ្នាំ ២០១៦ ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ីបានចាប់ផ្តើមសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Nagurskoye នៅលើទឹកដី Alexandra Land ។ ប្រវែងផ្លូវរត់បេតុងនឹងមាន ២៥០០ ម៉ែត្រទទឹងនឹងមានដល់ ៤៦ ម៉ែត្រដែលអាចធ្វើឱ្យគេអាចទទួលយកយន្ដហោះគ្រប់ប្រភេទដែលបំពាក់ដោយកម្លាំងអាកាសរបស់រុស្ស៊ី។ Nagurskoye នឹងក្លាយជាអាកាសយាន្តដ្ឋានស្ថានីយ៍ដែលនៅជិតប៉ូលខាងជើងហើយគេបានគ្រោងថាអាយ -១៨, A-៥០, A-១០០, អ៊ីល ៣៨ និងកន្លែងផ្សេងទៀតនឹងត្រូវពឹងផ្អែកលើកោះនេះ។ នៅឯយានអវកាស Nagurskoye នៅលើមូលដ្ឋានកំពុងបន្តនឹងមានយន្តហោះប្រយុទ្ធ Su-27 និង MiG-31 ដែលភារកិច្ចរបស់វាគឺដើម្បីធានាការការពារព្រំដែនអាកាសរបស់រុស្ស៊ីនៅតំបន់អាក់ទិក។
ភូមិសាស្ត្រ
ទឹកដីហ្រ្វង់ស័រចូសគឺជាទឹកដីមួយនៅភាគខាងជើងបំផុតនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិងពិភពលោក។ មានកោះចំនួន ១៩២ ដែលមានផ្ទៃដីសរុប ១៦ ១៣៤ គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។
ចែកជា ៣ ផ្នែក៖
- ភាគខាងកើត, បំបែកពីផ្សេងទៀតដោយ Strait នៃប្រទេសអូទ្រីសដោយមានកោះធំ, Wilcek ដី (2,0 ពាន់គីឡូម៉ែត្រការ៉េ), ហ្គ្រេមកណ្ដឹង (1,7 ពាន់គីឡូម៉ែត្រការ៉េ),
- កណ្តាល - រវាង Strait នៃអូទ្រីសនិងឆានែលអង់គ្លេស, ដែលជាកន្លែងដែលក្រុមកោះសំខាន់បំផុតដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅ, ដឹកនាំដោយអំពី។ ហែលល (៩៧៤ គីឡូម៉ែត្រការ៉េ),
- ខាងលិច - ខាងលិចនៃឆានែលចក្រភពអង់គ្លេសដែលរួមបញ្ចូលទាំងកោះធំបំផុតនៃប្រជុំកោះទាំងមូល - ចចដី (២,៩ ពាន់គីឡូម៉ែត្រការ៉េ) កោះដ៏ធំមួយទៀតគឺប្រហែល។ ដីអាឡិចសាន់ត្រា (១០៤៤ គីឡូម៉ែត្រការ៉េ) ។
ផ្ទៃនៃកោះភាគច្រើននៃប្រជុំកោះ Franz Josef Land មានលក្ខណៈដូចខ្ពង់រាប។ កម្ពស់ជាមធ្យមឈានដល់ ៤០០-៤៩០ ម៉ែត្រ (ចំណុចខ្ពស់បំផុតនៃប្រជុំកោះ - ៦២០ ម៉ែ) ។
ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃ Cape Fligeli នៅលើកោះ Rudolph គឺជាចំណុចខាងជើងបំផុតនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិងដីរបស់លោក Franz Josef ។
Cape Mary Harmsworth គឺជាចំណុចខាងលិចនៃប្រជុំកោះកោះ Lamon ស្ថិតនៅភាគខាងត្បូងបំផុត Olney Cape នៅលើកោះ Graham Bell ស្ថិតនៅភាគខាងកើត។